Globalna društvena i politička previranja koje ispunjavaju stupce vijesti čitave 2019. godine nisu odvratila vrlo bogate pojedince da potroše hrpu novca na gomilu vrijednih klasika i egzotičnih jurilica.
U top 10 najskupljih ove godine sasvim očekivano dominiraju klasični Ferrariji iz 1950-ih i 1960-ih, bilo cestovni ili trkaći, a vlasnika je zamijenila i jedna predratna Alfa, jedan Ford iz 1965., nekoliko egzota novijih datuma, a što se našlo na broju tri po vrijednosti nikada ne biste pogodili!
Uostalom, evo i liste najskupljih „vozila” koja su masno plaćena u ovoj globalno turbulentnoj godini...
Top 10 2019.
10. Ferrari 250GT Cabriolet I iz 1958.
6,8 milijuna dolara
Gooding & Company, Pebble Beach u kolovozu
Klasik s kraja 50-ih u vrlo lijepoj kombinaciji crne boje karoserije i zelenog interijera koji je postigao visoku cijenu jer je to jedan od tek pet (od 40) izrađenih primjeraka koji ima kromirane otvore za hlađenje u obliku škrga iza prednjih kotača.
9. Pagani Zonda Aether iz 2017.
6,81 milijuna dolara
RM Sotheby’s, Abu Dhabi u studenom
One-off Zonda Roadster s dodatkom u imenu Aether (čista materija koja ispunjava prostor u svemiru oko Zemlje)
Jedinstveni je to primjerak iz serije 760-series izrađen prije dvije godine za jednog ekstremno bogatog klijenta.
Visoku cijenu ova je karbonska neman postigla zbog činjenice što je njegov atmosferski stroj, V12 s potpisom AMG-a od 750 KS uparen sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem!
8. Ferrari 250GT SWB Berlinetta iz 1963.
7,6 milijuna dolara
Gooding & Company, Scottsdale u siječnju
Čista klasika. Jedan od četiri posljednja izrađena primjerka koji je prvo bio isporučen 1963. autokući Luigi Chinetti Motors u Connecticut
Izrađeno je tek 96 Lusso primjeraka za cestovnu uporabu, a vlasnik konkretnog primjerka bio je poznati hollywoodski glumac i kolekcionar Ferrarija Nicolas Cage.
7. Ford GT40 Roadster iz 1965.
7,65 milijuna dolara
RM Sotheby’s, Monterey u kolovozu
Prvi od tek pet proizvedenih roadster varijanti koji su izrađeni za testiranje i razvoj bolida za Shelby American, a vozili su ga Ken Miles, Carroll Shelby i Jim Clark.
Također je služio i za testiranja u Kar Kraft programu što je 1967. završilo pobjedom bolida MKIV GT40 na Le Mansu 1967. godine
6. Ferrari 250GT SWB Berlinetta iz 1962.
8,15 milijuna dolara
RM Sotheby’s, Monterey u kolovozu
Lakiran u Grigio Argenta sivu metalik boju s fantastičnim crvenim interijerom konkretna SWB Berlinetta (s kraćim međuosovinskim razmakom) jedan je od najbolje očuvanih primjeraka od 195 izrađenih od 1959. do 1962. godine pa i ne čudi visoka cijena koju je postigao na aukciji u Montereyu (SAD).
5. Lamborghini Veneno Roadster iz 2014.
8,43 milijuna dolara
Bonhams, Ženeva u rujnu
Za 50 godina postojanja marke, Lamborghini si je 2013. darovao veličanstveni Veneno koji je nastao na bazi Aventadora i radikaliziran brojnim dodacima od karbona i s V12 strojem koji raspolaže sa 750 KS. Izrađeno je tri coupe varijante i devet roadstera. Nažalost, ovaj je bio naručen u bež boji od strane Teodora Obianga, sina diktatora Ekvatorijalne Gvineje koji su mu zbog pranja novca i financijskih malverzacija oduzele švicarske vlasti.
4. Ferrari 250GT LWB California Spider iz 1958.
9,91 milijun dolara
Gooding & Company, Pebble Beach u kolovozu
Najskuplji Ferrari kojim se tržilo ove godine, a jasno je i zašto. Premda je ovaj model Ferrarija 250 jedan od najtraženijih uopće, konkretan primjerak s plastikom prekrivenim prednjim svjetlima jedan je od najcjenjenijih jer je jedan od tek 50 izrađenih s dužim razmakom između osovina (LWB) i jedan od 38 sa svjetlima s pokrovom...
Auto je prije prodaje doživio kompletnu stručnu restauraciju...
3. Peterbilt 359 Ultra Custom TT Crew Cab Thor iz 1984.
13,2 milijuna dolara
Worldwide Auctioneers, Rijad u studenom
Kamion s dva spojena V12 dizelska motora i 12 mehaničkih punjača za 4000 KS! Prijenos snage na cestu vrši se putem Allison HT740 mjenjača zahvaljujući kojem je Thor u stanju doseći 210 km/h. Izradio ga je Mike Harrah osnivač Caribou Industries 1984. godine i eto danas vrijedi kao Bondov DB5 i bolid 312T Nikkija Laude zajedno!
2. Alfa Romeo 8C 2900 iz 1939.
18,56 milijuna dolara
Artcurial, Pariz u veljači
Danas najskuplji prijeratni automobili na svijetu nose bedž Alfa Romea! Konkretan je primjerak 1976. godine vlasnik prodao za oko današnjih 10.000 eura kolekcionaru koji ga je 42 godine kasnije prodao u veljači ove godine u Parizu sadašnjem vlasniku za 18,65 milijuna dolara.
Riječ je o nekad najbržem cestovnom automobilu na svijetu s rednim 8-cilindarskim motorom pod haubom i tek jednom od 5 koje je izradila čuvena karoserijska radionica Touring iz Milana.
1. McLaren F1 LM iz 1994.
19,81 milijun dolara
RM Sotheby’s, Monterey u kolovozu
Evo ga! Najskuplji automobil prodan na aukciji ove godine je pred vama - McLaren F1 LM iz 1994. Veliko iznenađenje je bila ovako visoka postignuta cijena za relativno mlad automobil koji nije ni klasik ni Ferrari, ni Aston Martin.
No to nije bilo kakav McLaren F1, svojevremeno najbrži automobil na svijetu jer je riječ o LM izvedbi kakva su izrađena tek dva primjerka s velikim krilom, aero paketom za bolji downforce dorađenim 6,1-litrenim V12 strojem od 680 KS (serijski 627 KS).
Konkretan primjerak koji je prodan za samo 4 minute kolekcionaru iz SAD, bio je 2000. vraćen u McLaren gdje je stavljen na nove GT-spec naplatke prilagodljiv ovjes te je lakiran u novu boju.