Njemački proizvođač koji na temelju BMW-ovih serijskih modela proizvodi neke od najbržih i najatraktivnijih limuzina na svijetu oštro se protivi uvođenju ograničenja brzine na tamošnjim autocestama. Prvi čovjek Alpine Andreas Bovensiepen osim toga je nedavno izjavio kako vjeruje da će ograničenje brzine na novim automobilima u Europi imati štetan utjecaj na čitavu automobilsku industriju.
Razlog za to, kaže, nalazi u predviđanju da će proizvođači automobila, suočeni s novim ograničenjima, jednostavno odustati od značajnijih ulaganja u razvoj inovativnih tehnologija, posebno onih vezanih uz ovjes i gume, jer one više neće biti potrebne. U praksi bi to moglo rezultirati time da se gumari fokusiraju više na trajnost, a manje na prianjanje što bi opet u konačnici moglo značiti i – više nesreća.