Još jedna inovacija moderne mobilnosti koja dolazi iz Kine: punjenje električnog automobila u javnoj garaži, koje je često lutrija, sada postaje potpuno jednostavno. Dakle, nema više "hladnog tuša" ako s električnim autom tražite slobodna mjesta uz punjače, a sva su popunjena. U Kini su odlučili okrenuti logiku naglavačke – umjesto da vozač traži punjač, punjač dolazi do automobila.
Riječ je o neobičnom robotskom sustavu koji se kreće po tračnicama postavljenima na stropu garaže. Nakon što vozač parkira i putem aplikacije ili QR koda zatraži punjenje, robot se vozi iznad parkiranog automobila, spušta kabel i automatski započinje punjenje. Vozač u cijelom procesu praktički ne mora napraviti ništa – osim parkirati.
Ideja je zapravo vrlo jednostavna: jedan sustav može opslužiti više parkirnih mjesta, njih i do osam ili više automobila. Tako, umjesto da svako parkirno mjesto dobije vlastiti punjač, što zahtijeva skupu infrastrukturu i ozbiljne električne instalacije, jedna robotska jedinica može opslužiti cijeli niz parkirnih mjesta. Kada završi s jednim vozilom, robot se pomiče po tračnici do sljedećeg automobila kojem je potrebno punjenje.
Sustav koristi kamere i senzore kako bi pronašao priključak na automobilu i precizno spustio konektor. Takav pristup omogućuje da gotovo svako parkirno mjesto u garaži postane potencijalna točka za punjenje, bez potrebe za klasičnim stupovima ili kabelima koji zauzimaju prostor.
No, ovaj sustav ima i jednu manu, barem zasad. Zbog načina napajanja preko stropnih tračnica, riječ je o izmjeničnom punjenju, snage otprilike od 7 do 22 kW. To znači da robot nije zamišljen kao zamjena za brze DC punjače na autocestama, nego prije svega kao praktično rješenje za garaže trgovačkih centara, poslovnih zgrada ili stambenih kompleksa gdje automobili ionako stoje parkirani satima. U takvim scenarijima sporije punjenje zapravo i nije problem.
S obzirom na brz rast broja električnih automobila i kronični nedostatak punjača u urbanim sredinama, ideja da se punjači “kreću” prema vozilima mogla bi postati puno češća, a kako to izgleda u praksi, pokazuje ovaj video koji je vrlo brzo privukao mnoštvo komentara.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....