Prva serija Fiata Ritma, talijanskog suparnika VW Golfa, predstavljena je sad već davne 1978. godine, a kako tada, tako i danas svojim izgledom i samom idejom jednog kompakta s hrpom "otkačenih" detalja polarizira mišljenja ljubitelja automobila.
Međutim, naše je mišljenje da ovaj auto jednostavno morate voljeti zbog njegovog hrabrog izgleda u široko popularnoj klasi kao što je to kompaktna, gdje je najbolje ići na sigurno po svim pitanjima.
No, u Fiatu nisu tako razmišljali: osim prepoznatljivih okruglih prednjih svjetala istražnjih uskih vodoravni, čeličnih naplataka s karakterističnim poklopcima, te okruglih kvaka na vratima, najprepoznatljiviji detalj Ritma svakako su veliki plastični blatobrani koje je Ritmo popularizirao (nakon Renaulta 5 prve generacije još početkom 1970-ih).
U međuvremenu, ovaj je rani Ritmo danas rjeđi od mnogih Ferrarija. Većinu je odavno pojela hrđa (rak rana svih Fiata iz tog vremena), pa je danas vidjeti ovaj Fiatov model u ovako sjajno, stanju gotovo pa čudo.
Pa ipak, ovaj 43 godine stari primjerak s fotografija sačuvan je gotovo u tvorničkom stanju (nije riječ ni o sportskom ni o po bilo čemu posebnom modelu), koji je bio vrlo čest u to doba, posebice lakiran u specifičnu bakreno crvenu metalik boju.
Na aukciju će ga staviti renomirana kuća RM Sotheby's 23 lipnja u sklopu online aukcije "Open Roads, June" koja traje od 23. do 30. lipnja i bit će zanimljivo vidjeti koji će iznos postići. Procjena je, naime, kako bi mogao postići iznos od 15.000 eura.
Ovo zasigurno nije jedini Ritmo koji se trenutno može kupiti u svijetu, ali mora se priznati da ovaj automobil, koji je prvi put registriran u listopadu 1978. godine u talijanskoj Pesaru i danas plijeni šarmom kao i kad je bio nov i svojevrsna je vremenska kapsula koju bi si mogao priuštiti netko nostalgičan za 1980-im godinama u Italiji.
O samom automobilu ima vrlo malo podataka, a među njima možemo primijetiti činjenicu da se automobil trenutno nalazi u Njemačkoj i da ima njemačke registarske oznake, dok dokument o registraciji vozila pokazuje da je bio u Italiji najkasnije do 2008. godine.
Iz fotografija se vidi da je ovaj Fiat Ritmo 60 CL dobro održavan, a znak da su se prethodni i sadašnji vlasnici pokušali pobrinuti za njegovo stanje i gotovo ga uvijek stavljali u garažu je boja plastičnih branika koji su, unatoč godinama izlaganja suncu nisu posivili. Isto se odnosi i na nadzornu ploču bez pukotina.
Na satu stoji originalnih 19.279 prijeđenih kilometara, ali zaslon ima samo pet znamenki. Motor je četverocilindrični, benzinac obujma 1116 ccm snage 60 KS u kombinaciji s ručnim 5-stupanjskim mjenjačem, a s autom dolazi i dokumentacija koja sadrži i račun s cijenom novog od 4,195.000 lira, što je brojka koja danas odgovara nešto manje od 15.000 eura. Za usporedbu: aktualni nasljednik Ritma 60 CL, Fiat Tipo 1.0 City Life, ima cijenu od 20.000 eura.