Kompanija Singer iz Kalifornije bavi se restauracijom klasičnih Porsche modela, a njihov posljednji projekt pravo je remek djelo nastalo u suradnji s Williamsom. Sve je započelo prije dvije godine kada entuzijast Scott Blattner upitao kompaniju Stinger može li njegov 27-godina star Porsche 964 modificirati, s naglaskom na smanjenje ukupne mase i poboljšanje performansi. Taj upit rezultirao je udruživanjem Singera s Williamsom, a projektu su se pridružila i imena poput Michelina, Bremba i BBS Motorsporta. Službeno ime projekta je DLS (Dynamics and Lightweight Study), a kao što samo ime govori naglasak je stavljen na što bolje performanse i reduciranje ukupne mase. Za pogon je tako zadužen 4,0-litreni atmosferac snage 500 KS razvijen od strane Williamsa uz pomoć ni više ni manje nego Porscheova inženjera Hansa Mezgera. Na samoj aerodinamici radio je još jedan stručnjak- Norbert Singer koji je između ostalog zaslužan za 16 pobjeda Porschea na Le Mansu. Automobil je uz sve to i olakšan zahvaljujući upotrebi egzotičnih materijala poput magnezija, titana i karbonskih vlakana. To je rezultiralo ukupnom masom od tek 990 kg!
Izmijenjen je i ovjes, a za odlično prijanjenje na cesti brinu se Michelin Pilot Sport Cup 2 gume. Uz to, automobil je postavljen na lagane BBS magnezijske kotače od 18 cola. Ručni 6-stupanjski mjenjač od magnezija potpisuje kompanija Hewland, a može biti podešen po željama vlasnika. Na samom razvoju sudjeluju i poznati voditelj Chris Harris te vozač utrka Marino Franchitti koji testiraju ponašanje automobila. Singer i Williams odlučili su urediti 75 primjeraka Porsche 964, a svaki vlasnik može odlučiti na što želi staviti naglasak prilikom restauracije i uređivanja. Na upit o cijeni u Singeru su dali simboličan odgovor kako se cijena ovih dorada raspravlja isključivo s klijentom i ovisi o njegovim željama, a prema vremenu i trudu uloženom u ovaj projekt sigurni smo kako je iznos papren, no vlasnik će sigurno otići s velikim osmjehom na licu.