VIDEO

‘Slatke muke‘: Automobil nije htio upaliti, a mehaničar nije mogao vjerovati što je pronašao u motoru

Američki mehaničar Adrien Smith objavio je video u kojem pokazuje automobil koji je dovezen u servis na vučnoj službi

Servis, ilustracija

 Profimedia
Američki mehaničar Adrien Smith objavio je video u kojem pokazuje automobil koji je dovezen u servis na vučnoj službi

Automobilski svijet pun je legendi, a jedna od najpoznatijih svakako je priča o šećeru u spremniku goriva kao načinu sabotaže automobila. Ta se ideja desetljećima provlači kroz filmove i urbane mitove, no rijetko tko ju je vidio u stvarnosti. Upravo zato je jedan nedavni slučaj iz servisa izazvao veliko zanimanje na društvenim mrežama.

Američki mehaničar Adrien Smith objavio je video u kojem pokazuje automobil koji je dovezen u servis na vučnoj službi jer nije htio upaliti. Kada su mehaničari počeli tražiti uzrok problema, dočekalo ih je iznenađenje koje nisu nikako očekivali.

U dijelovima motora i u uljnoj karteru pronašli su velike količine smeđeg šećera, rasute po komponentama motora. Smith je u videu priznao da je za priču o šećeru u automobilu čuo mnogo puta, ali da se s takvim prizorom nikada prije nije susreo. Snimka je ubrzo postala viralna i prikupila milijune pregleda.

No iza spektakularnih prizora krije se zanimljiva činjenica, mit o šećeru u spremniku goriva zapravo je uglavnom netočan. Često se tvrdi da se šećer otopi u benzinu i pretvori u gusti sirup koji uništava motor. U praksi se to ne događa. Šećer se ne otapa u benzinu. Budući da je gušći od goriva, obično potone na dno spremnika.

U većini modernih automobila dodatnu zaštitu predstavlja filter goriva, koji je upravo i namijenjen hvatanju nečistoća prije nego što one dođu do osjetljivih dijelova motora. Zbog toga male količine šećera ne mogu napraviti ozbiljnu štetu.

To, međutim, ne znači da je takav čin bez posljedica. Ako je količina dovoljno velika, može doći do začepljenja filtera goriva, što stvara dodatno opterećenje za pumpu goriva. Posljedice mogu uključivati teško pokretanje motora, gašenje tijekom vožnje ili gubitak snage. U takvim slučajevima potrebno je očistiti spremnik, zamijeniti filter i provjeriti sustav goriva, što može biti skup zahvat.

image

Šećer

Profimedia

U usporedbi s drugim tvarima koje bi netko mogao ubaciti u spremnik, šećer je zapravo relativno bezazlen. Izbjeljivač, kiseline ili voda mogu izazvati daleko ozbiljnija oštećenja jer uzrokuju koroziju i kemijske reakcije u sustavu goriva.

Za sada nije otkriveno tko je odgovoran za ovaj konkretan slučaj. Jedno je ipak sigurno – legenda o šećeru u automobilu možda nije potpuno točna, ali očito je dovoljno uvjerljiva da je netko odluči iskušati je i u stvarnosti.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
05. lipanj 2026 05:50