PONOVO ŽIVI

Video: Mercedes 600 SEL iz 1992. tuner RENNtech oprema 7,6-litrenim V12 atmosfercem od 615 KS!

Dobro poznati M120 6.0 V12 u RENNtechu su "izbušili" na 7,6-litara obujma za 615 KS i 952 Nm (serijski 6.0 i 408 KS, 580 Nm)

RENNtech S 76R

 RENNtech

Krajem 1980-ih, točnije 1989. godine, tuning kuća AMG koja tada još nije bila Mercedesov službeni tuner (postaje to tek od 1999.) je otvorila servisnu radionicu u Sjevernoj Americi za servisiranje primjeraka AMG modela vlasnika iz SAD i Kanade.

Za šefa su postavili svog dugogodišnjeg mehaničara Hartmuta Feyhla koji je, međutim, od servisera postao jedan od najistaknutijih autoriteta za tuning Mercedesovih AMG modela. Kuću je nazvao RENNtech i ubrzo je dobio epitet "američkog AMG-a", s tim da su njihove prerade išle još korak dalje od onoga što su radili kolege iz AMG.a u njemačkom Affalterbachu.

image

RENNtech S 76R

RENNtech

Danas RENNtechove prerade s početka 1990-ih, od primjeraka SL-a R129 ili S-klase W140 postižu iznimne iznose ako se nađu u prodaji.

Jedan od njihovih najvećih projekata svakako je Mercedes S 600 SEL W140 iz 1992. godine u kojem se nalazi atmosferski V12 stroj najvećeg obujma ikad, koji se može naručiti i danas.

Dobro poznati stroj "M120 6.0 V12" u RENNtechu su "izbušili" na 7,6-litara obujma za 615 KS i 952 Nm (serijski 6.0 i 408 KS, 580 Nm), a prijenos je također zamijenjen.

image

RENNtech S 76R

RENNtech

Četiri-stupanjski automatik zamjenjuje 5-stupanjski te je dodan i diferencijal ograničenog proklizavanja jer se snaga prenosi samo na stražnju osovinu. Ta "energana" 2177 kg tešku krstaricu punog naziva RENNtech S76R do 100 km/h iz stajanja tjera ispod 5 sekundi i debelo iznad 250 km/h.

image

RENNtech S 76 R

RENNtech

Osim opsežne prerade motora, automobil s fotografija dobio je ručno izrađen ispušni sustav od nehrđajućeg čelika iz kojeg dolazi sportski zvuk kao iz F1 bolida iz najboljih dana, te prilagođeni AMG Carbon Ceramic kočni sustav sa 6-klipnim čeljustima sprijeda i 4-klipnim straga. Naplaci od 19 cola s gumama 235/45 (sprijeda) i 285/35 (straga) s Michelin Pilot Sport 4 S gumama točka su na "i".

image

RENNtech S 76R

RENNtech

U kabini se nalazi potpuno prilagođen interijer s kompletom obloga od alkantare dok su sjedala presvučena kožom s dodatkom dijamanata.

Pritom je stražnja klupa izbačena te je ugrađen par komfornih maksimalno podesivih fotelja. RENNtech je dodao i moderan audio sustav s integracijom iPhonea. Iako je ovaj primjer izrađen po narudžbi, svatko tko želi nadograditi svoj W140 S600 može se i obratiti RENNtechu s tim da se cijene dogovaraju osobno s vlasnikom...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
Linker
26. rujan 2022 13:13