Za većinu vozača je priprema automobila za zimske mjesece rutinski postupak, međutim ima i vozača koji tome poklanjaju manje pažnje. Većina se sjeti tek zamjene guma jer je riječ o zakonskoj odredbi, ali ako želite da vam auto funkcionira sjajno i u zimskim mjesecima svakako pažnju treba pridodati i provjeri drugih stvari poput stanja akumulatora te svih tekućina u sustavu.
Ovdje naglašavamo provjeru stanja antifriza kao i testiranje točke otpornosti na zamrzavanje, što bi trebalo biti dijelom "rutine" provjere u ovo doba godine.
Zato provjerite njegovu otpornost na niske temperature jer zima je glavni razlog zašto u rashladni sustav stavljamo upravo antifriz, a ne destiliranu vodu. On zimi učinkovito sprječava zamrzavanje rashladnog sustava, a bilo bi dobro da tijekom godine niste dodavali više vode jer tada će temperatura na kojoj će se sustav zamrznuti vjerojatno biti mnogo bliža nuli negoli - 30.
Manjak antifriza pak može dovesti do smrzavanja tekućine u bloku motora što može prouzročiti havariju zbog pucanja. Isto tako, poželjno je zamijeniti antifriz nakon tri godine jer gubi svojstva.
A, antifriz ne samo da ima ulogu snižavanja točke ledišta zimi, nego i štiti od pregrijavanja i isparavanja tijekom ljetnih mjeseci.
Zato je važno odabrati i kvalitetni antifriza, poput proizvoda Pantherol G12 ++, posebnog sredstva za zaštitu od zaleđivanja za rad hladnjaka u ljetnim i zimskim uvjetima s trajnom zaštitom od zaleđivanja i hrđe (za uporabu u svim godišnjim dobima).
S obzirom na to da sadrži antikorozivna svojstva štiti metalne dijelove hladnjaka i motora, ali i sprječavaju stvaranje i taloženje kamenca te ujedno i podmazuju rashladni sustav.
Usto, ne sadrži nitride, amine i fosfate i skladu je s trenutnim zahtjevima brojnih OEM-ova i izvanredno je pojačan organskim i silikatskim tehnologijama (SI-OAT rashladna tekućina).
Kako se koristi: po potrebi se koncentrat antifriza miješa u odgovarajućem omjeru s vodom i nadolijeva u rashladni sustav automobila. Najprije se u potpunosti ispušta postojeća rashladna tekućina iz sustava i mijenja s novom mješavinom.
Rok trajanja? Bilo bi dobro antifriz u sustavu mijenjati najkasnije nakon tri godine jer tada polako gubi spomenuta svojstva.
Nadalje, ako se kod provjere pokaže da je sustavu potrebno i dodatno čišćenje, u slučaju da je došlo do nakupljanja nečistoća, dotrajalog ulja ili čestica korozije, kako ne bi došlo do kontaminacije nove mješavine, preporučuje se tretiranje posebnim sredstvom za čišćenje rashladnog sustava.
Provjerite: niska razina antifriza može biti problem jer kad padne, vruća tekućina ne može doći do jezgre grijača i može vam prestati raditi grijanje u automobilu. To se može dogoditi ako motor radi previše i pregrije se ili ako nije pravilno napunjen. Razinu rashlađene tekućine možete uvijek provjeriti i to između oznaka MIN i MAX na ekspanzijskoj posudi.
Sadržaj nastao u suradnji u CIAK Auto