Ovaj prekidač u autu rijetko se koristi, a posebno dobro rješava jedan od čestih problema vozača u gradskoj vožnji

Moderni automobili prepuni su tehnologije koja vožnju čini ugodnijom, ali neke korisne funkcije vozači rijetko koriste. Jedna od njih je Auto Hold, sustav koji značajno povećava udobnost i sigurnost, osobito u gradskoj vožnji.

Auto Hold, koji se kod nekih proizvođača naziva i Brake Hold, najčešće se nalazi pokraj prekidača električne parkirne kočnice i ugrađen je uglavnom u novija vozila.

Što je Auto Hold i čemu služi? Ako ste se ikada našli u situaciji da stojite u prometu, a vozač u vozilu iza vas odjednom počne jako trubiti pa shvatite da vam je automobil lagano otišao unatrag nekoliko desetaka centimetara, gotovo do branika automobila vozača iza vas koji je trubio, jer je to pomicanje bilo sporo i neprimjetno, a niste niste držali kočnicu. Blagi nagib je učinio svoje...

Auto hold prekidač

Dakle, "Auto Hold" je pametan sustav koji to sprječava jer automatski zadržava automobil u mirovanju nakon zaustavljanja i idealan je upravo za izbjegavanje ovakvih situacija. Kada se vozilo zaustavi, sustav drži kočnice aktivnima bez potrebe da vozač stalno pritišće papučicu kočnice.

Automobil ostaje na mjestu sve dok se ne pritisne papučica gasa i ne krene dalje. Taj sustav imaju brojni automobili srednje i više, pa i kompaktne klase u posljednjih petnaestak godina, poput Volkswagen modela i ostalih marki iz VW Grupe ili japanskih i korejskih marki...

Ova funkcija posebno dolazi do izražaja u gradskoj gužvi, na semaforima ili pri čestim zaustavljanjima, a iznimno je korisna kod blagih nizbrdica i na uzbrdicama kad auto polako "rola". Time se smanjuje rizik od manjih naslanjanja na tuđe prednje ili stražnje branike i spomenutih neugodnih situacija u prometu.

U praksi, korištenje Auto Holda vrlo je jednostavno. Vozač sam odlučuje hoće li sustav uključiti ili isključiti pritiskom na prekidač. Kada je aktiviran, automobil se automatski zakoči čim se zaustavi, čak i ako vozač makne nogu s kočnice.

Situacija iz prometa, ilustracija

Čim se pritisne gas, sustav se sam deaktivira i vozilo nastavlja kretanje. Tijekom stajanja, stop-svjetla ostaju upaljena, čime se ostalim sudionicima u prometu jasno daje do znanja da je vozilo zaustavljeno.

Veća udobnost u vožnji razlog je zašto koristiti ovaj sustav jer stalno držanje noge na kočnici u koloni ili na semaforu može biti zamorno. Auto Hold smanjuje napor i čini vožnju opuštenijom, osobito tijekom dugih gradskih putovanja.

Pritom Auto Hold ne zahtijeva nikakvo posebno znanje kako bi se koristio. Aktivacija je intuitivna, a status sustava jasno je prikazan na instrumentnoj ploči.

I još jedan, ne manje važan dobitak: zahvaljujući automatskom upravljanju kočenjem, opterećenje na kočioni sustav može biti ravnomjernije, što dugoročno može smanjiti trošenje dijelova i produžiti njihov vijek trajanja.