Vlasništvo automobila kakav je Lamborghini Aventador nosi ogroman prestiž, ali i ogromne troškove održavanja i popravaka koji ponekad nemaju nikakve veze s realnom vrijednošću dijelova. Najnoviji primjer iz servisa u SAD-u pokazuje koliko daleko može ići razlika između stvarne vrijednosti i onoga što stoji na računu.
Vlasnik je u servis došao zbog problema s odzračivanjem spremnika goriva. Novi poklopac goriva za Aventador koštao je više od 1200 dolara (više od 1040 eura), bez poreza i dostave. Toliko novca za tako jednostavan dio zvuči pretjerano, ali u svijetu superautomobila takve stvari više su pravilo nego iznimka.
No, mehaničar koji je preuzeo automobil odlučio je zaviriti dublje. Rastavljanjem čepa otkrio je zanimljiv detalj. Unutarnji plastični dijelovi nosili su oznaku FoMoCo, odnosno Ford Motor Company. Daljnjim istraživanjem brzo je potvrđeno podudaranje. Isti ti dijelovi koriste se u Fordu Focusu druge generacije, i to u komponenti koja košta tek oko 30 eura.
Razlika, dakle, nije bila u funkciji, nego u prezentaciji. Lamborghini svoj poklopac oblači u precizno obrađeno aluminijsko kućište koje izgleda luksuzno i opravdava visoku cijenu na papiru. No, ono što zapravo radi posao, unutarnji mehanizam, identičan je onome iz daleko skromnijeg Forda.
Popravak je na kraju bio jednostavan. Mehaničar je zadržao originalni aluminijski dio, a zamijenio unutarnju plastiku komponentama iz Forda. Ukupni trošak popeo se na tek stotinjak dolara, manje od desetine od službene ponude Lamborghinija, uz potpuno isti rezultat u funkcionalnom smislu.
Ovakvi primjeri nisu izolirani. Automobilska industrija već desetljećima dijeli komponente između različitih marki i modela, često i izvan istih grupacija, a skupe marke "jeftine" komponente često "upakiraju" u skuplje materijale i prodaju po mnogo višoj cijeni.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....