Nismo se više toliko obazirali na šarmantan izgled malog 208, ni na njegovu solidnu prostranost. Ono što nas je oduševilo tijekom testa ove izvedbe je 1.4 HDi motor i pogled na putno računalo. Prosjek od 4,5 litara koliko je njegov 68 KS jak motor trošio tijekom testa priuštio nam je rijetke posjete benzinskim postajama, a s punim spremnikom doseg iznosi čak 1170 kilometara. Zasluge za to pripisujemo kako velikom spremniku od 50 litara tako i maloj masi od 1050 kg koliko Lavić teži na vagi.
Mjenjač s pet stupnjeva ne zaslužuje toliko pohvala jer se pri rukovanju pokazao bučnim i ne osobito preciznim, dok je motor sam po sebi dosta bučan u prvim kilometrima, posebice kada su jutra hladna. U praksi je zato dovoljno živahan, a i s četiri putnika u kabini ne pokazuje nedostatak daha. Putnici hvale udoban ovjes, dok vozaču najviše pažnje zaokuplja minijaturni upravljač. Ukupno, cijelo je okruženje šarmantno i solidno izvedeno, oprema Active donosi sve bitno (el. podesive retrovizore, maglenke, naslona za ruku…), ali ne i previše. Izostala je čak i koža na upravljaču te još neki detalji za udobnost.
U prednjim se sjedalima zato sjedi udobno, straga ima dovoljno mjesta za dvoje odraslih, a za sve će biti dovoljno prostran prtljažnik obujma 285 litara. Na koncu se ipak postavlja pitanje isplativosti ulaganja, bez obzira na više nego malu potrošnju, s obzirom na to da Peugeot 208 1,4 HDi s opremom Active stoji 102.210 kuna. Uvodni benzinac 1.2 s 82 KS i istom opremom stoji znatno povoljnijih 87.300 kuna. Na dobitku ćete biti sam ako radite iznad prosječnu godišnju kilometražu.
208 1.4 HDi Active
TEHNIČKI PODACI
Motor turbodizelski, 4 cil.
Obujam 1398 ccm
Snaga 50 kW/68 KS pri 4000/min
Moment 160 Nm pri 1750/min
Mjenjač ručni, 5 stupnjeva
Pogon prednji
Dimenzije 396x183x146 cm
Osovinski razmak 254 cm
Prtljažnik 285 l
Gume 185/65 R15, Sava
Masa/nosivost 1050/575 kg
MJERENJA
Brzina 163 km/h
0-100 km/h 13,5 sekundi
Potrošnja 4,6 l/100 km
Cijena: 102.210 kuna