TEST VW Jetta 1.6 TDi: Potpuno drukčiji od prethodnika, vizualno, ali i dimenzijama

Model Jetta mnoge podsjeća na Golf s produženim prtljažnikom, no taj dojam pada u vodu kada je riječ o novoj generaciji vozila. Vizualno, ali i dimenzijama (za čak 9 centimetara) novi je model potpuno drukčiji od prethodnika, pa nema sumnje da je uspjela želja njemačkih stručnjaka o distanciranju od Golfa.

Osnovni dizelaš

Premda su obiteljske linije Volkswagena više nego očite, nitko više ne povlači usporedbu s Golfom, već isključivo s Passatom. Za razliku od vanjskog dizajna, interijer nove Jette potpuno je prenesen iz Golfa. Uz odlične ocjene za preglednost središnje konzole, prostranost i funkcionalnost te udobna sjedala, manja zamjerka ide na račun nekih dijelova koji nisu očekivano kvalitetni.

Vezane vijesti

POHVALNA OPREMA VW Cross Polo 1.6 TDI: Nije terenac, ali izgleda atraktivno

UGLAĐENIJI, UDOBNIJI... TEST VW Passat 2.0 TDI: Dobro ulaganje i iznimno štedljiv motor

Pod prednjim poklopcem testirane Jette je slabiji dizel, a riječ je o 1.6-litrenom TDI agregatu snage 105 KS i 250 Nm okretnog momenta. Iako na papiru ne djeluje obećavajuće, ovaj agregat u praksi vrlo dobro funkcionira u spoju s ručnim mjenjačem s pet brzina. Naravno da se ne može govoriti o spektakularnim performansama, no ugodna obiteljska vožnja sa solidnim ubrzanjima nije problem. Kupcima, koji se odluče za ovu motorizaciju, sigurno će biti važan podatak o potrošnji koja, prema tvorničkim podacima, iznosi 4,2 litre, no tijekom testiranja kombiniranom vožnjom ona je iznosila oko 5,5 litara na 100 km.

Srednji paket opreme

U ponudi modela Jetta su tri paketa opreme, a testirana izvedba sa srednjim Comfortline paketom u spoju sa spomenutom motorizacijom dostupna je za 24.950 eura. Uz dodatnu opremu, poput 16-inčnih aluminijskih naplataka, parkirnih senzora, ona se penje na 27.830 eura, što je i dalje vrlo povoljan odnos uloženog i dobivenog.