Clarkson se vratio testiranju auta: Isprobao je spektakularni V12 motor, no imao je zanimljivu primjedbu

Kada je legendarni konstruktor Gordon Murray predstavio model T.50, mnogi su ga odmah proglasili duhovnim nasljednikom kultnog McLarena F1. Superautomobil razvijen prema staroj školi, bez turbina i hibridnih sustava, trebao je vratiti čisti vozački doživljaj u vrijeme sve težih i tehnološki složenijih hiperautomobila. No zanimljivo je da jedan od najpoznatijih automobilskih novinara nije ostao potpuno oduševljen.

Britanski novinar Harry Metcalfe dobio je priliku provesti pet dana s predserijskim prototipom T.50, tijekom kojih je s automobilom prešao više od 1000 kilometara po britanskim cestama. Vožnja je uključivala i zavojite ceste Walesa, idealno okruženje za testiranje automobila koji je razvijen s naglaskom na malu masu i vozački osjećaj.

Tijekom putovanja Metcalfe je svratio i do svog susjeda, Jeremyja Clarksona, bivšeg voditelja Top Geara, Grand Toura i danas poznatog farmera. Clarkson nije mogao voziti automobil jer je sjedalo u T.50 prilagođeno točno određenom vozaču, no ipak je dobio priliku sjesti na suvozačko mjesto i provozati se.

T.50 ima neobičnu konfiguraciju s tri sjedala, gdje vozač sjedi u sredini, a dva putnika blago iza njega s obje strane. U središtu cijelog koncepta nalazi se spektakularni motor, 4,0-litreni atmosferski V12 koji je razvio Cosworth. Motor razvija 654 KS pri čak 11.500 okretaja u minuti, uz 467 Nm okretnog momenta, a snaga se na stražnje kotače prenosi putem šesterostupanjskog ručnog mjenjača. Performanse su u skladu s reputacijom automobila: ubrzanje do 100 km/h traje manje od tri sekunde, dok najveća brzina prelazi 360 km/h.

Gordon Murray T.50

Gordon Murray

Jedna od zanimljivosti T.50 je i vrlo izravan upravljač. Automobil koristi servo pomoć samo pri vrlo malim brzinama, ispod oko 14 km/h, dok pri većim brzinama upravljač ostaje potpuno mehanički. To vožnju čini izuzetno preciznom, ali i zahtjevnom na neravnim cestama.

Clarkson i Metcalfe složili su se u jednom, motor je izvanredan. Clarkson ga je opisao kao "nevjerojatan", ali je dodao i jednu zanimljivu primjedbu. Prema njegovim riječima, T.50 mu ne daje onaj poseban osjećaj uzbuđenja ili "fizz", kako je nekada opisivao James May u emisiji Top Gear. Metcalfe je, s druge strane, ostao oduševljen automobilom, iako priznaje da je T.50 čak ekstremniji nego što je očekivao. Dodao je i da bi Clarkson možda imao drukčije mišljenje kada bi ga sam vozio, a ne samo promatrao s mjesta suvozača.