Monterey Car Week i dalje ostaje središnje mjesto za ljubitelje automobila, a The Quail, A Motorsports Gathering, pokazuje se kao možda najposebniji događaj unutar tog tjedna. Za razliku od tradicionalnog Pebble Beach Concours d’Elegancea, Quail spaja svijet ekskluzivnih kolekcionarskih automobila s premijerama novih modela i egzotičnih prototipova.
Ovogodišnji spektakl na travnjaku je donio nevjerojatnu raznolikost, od bezvremenskih klasika do hiperautomobila s više od 2000 KS. Izdvojili smo deset automobila koji su najviše obilježili ovogodišnji Quail. Ne nužno ovim redom.
Lamborghini Fenomeno
Najnoviji model iz Sant’Agata Bolognesea predstavlja najmoćniji i najbrži cestovni auto u povijesti Lamborghinija. Fenomeno koristi tehnologiju hibrida iz modela Revuelto, no uz 1080 KS i 30 posto više downforcea i hlađenja, prelazi njegove mogućnosti. Do 100 km/h stiže za 2,4 sekunde, a do 200 km/h za samo 6,7. Limitiran na 29 primjeraka, svaki vrijedan 3 milijuna eura, ovaj “dugorepi” monstrum inspiriran je trkaćim Essenzom SCV12 i potvrđuje kako Lamborghini Few-Off program podiže letvicu svake godine.
Bugatti Brouillard
Kada je u pitanju Bugatti, brojke uvijek oduzimaju dah. Ovdje se radi o coupe inačici Mistrala s 1600 KS i najvećom brzinom od 440 km/h. No Brouillard je jednako zanimljiv zbog dizajna. Inspiriran Ettoreovim omiljenim konjem po kojem je dobio ime i detalje u unutrašnjosti, automobil je oplemenjen detaljima od konjske dlake, vune i tartan uzorka. Klasična “potkova” sprijeda i suptilni krovni greben podsjećaju na Type 57 Atlantic, dok interijer spaja preciznu mehaniku i umjetnost. Ovaj unikat bi prema glasinama mogao koštati više od 25 milijuna eura!
Gunther Werks Project F-26
Kalifornijski specijalist restomoda ponovno je napravio senzaciju. Project F-26 reinterpretacija je Porschea 935, ali i posveta zrakoplovstvu. Ime je dobio po nikad proizvedenom borbenom zrakoplovu Lockheed Martin F-26. Težak je svega 1225 kg, s twin-turbo bokser motorom od 1000 KS koji radi uz pomoć E85 goriva. Ima ručni mjenjač iz GT3, te donosi radikalne aerodinamičke elemente i preciznost podvozja koje se podešava tisuću puta u sekundi. Serija je ograničena na 26 primjeraka, a cijena jednog primjerka iznosi oko 1,3 milijuna eura.
Gordon Murray S1 LM
Čovjek koji je stvorio McLaren F1 ne prestaje s novim projektima koji se dizajnom naslanjaju na slavni original. Njegov S1 LM je reinterpretacija Le Mans pobjedničkog DNA, s novim karbonskim panelima i povećanim 4,3-litrenim V12 motorom koji razvija više od 700 KS. Težina manja od 950 kg govori sve o filozofiji minimalizma. Murrayjev tim planira proizvesti tek pet primjeraka, a svih pet je navodno kupio isti kolekcionar, za nepoznat iznos.
Hennessey Venom F5 LF
Texaški tuner postao je punokrvni proizvođač, a Venom F5 LF njegov je najradikalniji projekt dosad. Twin-turbo V8 od 6,6 litara koji razvija 2059 KS, a dodatni šok je ručni mjenjač, apsolutna rijetkost u svijetu hiperautomobila. Unikatni primjerak pokazuje smjer nove divizije Hennesseyeve divizije Maverick, namijenjene posebnoj klijenteli. Ovdje se radi o kombinaciji brutalne snage i analogne vozačke čistoće, kakva se rijetko viđa u eri automatizacije.
Ferrari F50 GT1
Prvi auto na listi koji nije nov niti premijera. Ovogodišnji Best in Show pobjednik, trkaći Ferrari F50 GT1 iz 1996. bio je odgovor na McLaren F1 GTR, a izrađena su samo tri primjerka prije nego što je projekt otkazan. Težak samo 910 kilograma i pokretan atmosferskim V12 od 750 KS spojenim na ručni mjenjač, ovaj automobil spaja zvuk, snagu i povijesni značaj. Njegova pobjeda na Quailu, ispred brojnih starijih klasika, mogla bi označiti promjenu generacijskog ukusa na ovakvim događajima, gdje moderni superautomobili počinju dobivati priznanja kakva su dugo bila rezervirana za predratne raritete.
Lexus Sport Concept
Iako detalji o pogonu nisu otkriveni, koncept je privukao pozornost kao potencijalni nasljednik legendarnog modela LFA. Silueta niskog coupea, čiste linije i agresivne proporcije ukazuju na automobil spreman za cestu. Pretpostavlja se da će koristiti hibridni V8 ili električni pogon, no poruka je jasna, Lexus ponovno koketira s vrhunskim sportskim segmentom i najavljuje povratak u igru protiv Ferrarija i Porschea.
Cadillac Elevated Velocity
Jedno od najvećih iznenađenja ovog događaja je električni SUV s krilnim vratima i 24-inčnim kotačima. Elevated Velocity pokazuje kako Cadillac želi istodobno konkurirati ultra-luksuzu i graditi imidž marke sposobne za utrke. Iako brojke nisu otkrivene, jasno je da električni pogon cilja visoke performanse. Ovaj koncept, uz skorašnji ulazak Cadillaca u Formulu 1, potvrđuje da marka traži novu, hrabriju i "globalniju" budućnost.
Czinger 21C V Max
Američki hiperautomobil djelomično napravljen tehnikom 3D printanja već je srušio nekoliko rekorda, a verzija V Max donosi aerodinamičku čistoću u korist maksimalne brzine. Uz hibridni pogon i 1250 KS, ovaj egzotični stroj konkurira Koenigseggu i Bugattiju. Na Quailu se pojavio u elegantnoj zelenoj izvedbi. Cijena je od oko 1,7 milijuna eura.
Toyota 2000GT
Za kraj jedan stariji klasik iz 1967. godine. Među hiperautomobilima i konceptima, ova Toyota podsjetila je sve na bezvremenski dizajn. Izrađena u svega 351 primjerku, od čega 84 lijevim volanom, 2000GT je u svoje vrijeme pokazala da Japan može konkurirati europskim elitama. Na Quailu je pobijedila u klasi, a izgledom i danas djeluje suvremeno. Riječ je o automobilu koji je otvorio vrata Toyoti prema statusu globalne sportske marke.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....