U automobilskoj industriji najzastupljeniji motori su redni četverocilindrični motori, a sve više i trocilindrični motori. Tu su i V6, V8 i V12, te rjeđi Volkswagenov W12 i Mazdin "rotary". Ali jeste li ikada vidjeli motor s cilindrima raspoređenim u X? Pa, ovaj ruski tenk ima 34,6-litreni X12 dizelski motor koji proizvodi više od 2000 KS.
Riječ je o ruskom T-14 Armata tenku koji krije 12-cilindrični motor u obliku slova X, nazvan Čeljabinsk 12N360. Zapravo, to su dva vodoravno nasuprotna bloka V6, koji tvore raspored X, koji razvijaju 1.500 KS, ali mogu premašiti 2000 KS ako se stisnu iznad 2000 o/min.
Ovaj X12 dizelski motor, također nazvan A-85-3A, povezan je sa 16-brzinskim mjenjačem (osam naprijed i osam nazad) i sposoban je razviti brzinu do 80 km/h. Kao što možete vidjeti u gornjem videu kanala Defence Study, spreman je trajati najmanje 2000 sati i do 10.000 sati ako se njegov potencijal smanji na 1200 KS.
Kada isporuči svoju najveću snagu, motor može potrošiti gotovo 371 litru dizela po satu korištenja. Motor je težak oko 1500 kg, koliko ima i Toyota GR Supra, dok cijeli spremnik doseže 50 tona.
Nije jasno zašto su se Rusi odlučili za ovaj čudni X raspored umjesto tradicionalne V konfiguracije. Možda zbog nedostatka prostora zbog problema ravnoteže koji se nije mogao zadovoljiti V rasporedom.