VIDEO

​Ludi test: BYD srušio divovsku palmu na svoj SUV. Pogledajte kako je prošao

Inženjeri su masivno stablo dizali u potpuno okomiti položaj, pa ga pustili da svom težinom padne na krov U8L-a i to nekoliko puta

BYD-ov crash test s divovskom palmom

 BYD Screenshot
Inženjeri su masivno stablo dizali u potpuno okomiti položaj, pa ga pustili da svom težinom padne na krov U8L-a i to nekoliko puta

Kada automobil može plutati, okretati se oko vlastite osi i imati više snage od većine superautomobila, pomislilo bi se da je lista njegovih trikova već iscrpljena. No BYD je otišao korak dalje i priredio jedan od najneobičnijih testova izdržljivosti posljednjih godina. Na luksuzni SUV YangWang U8L, vrijedan oko 150 tisuća eura, srušeno je golemo stablo palme i to tri puta zaredom. Rezultat? Automobil se jednostavno odvezao kao da se ništa nije dogodilo.

Cijela demonstracija snimljena je u visokoj produkciji, gotovo poput filmske scene. Inženjeri su masivno stablo dizali u potpuno okomiti položaj, pa ga pustili da svom težinom padne na krov U8L-a. Svaki je pad bio snažniji od prethodnog, a maksimalna energija udarca, kako navode u BYD-u, iznosila je 50,4 kilodžula, dovoljno da se usporedi s padom masovnog klima-uređaja s krova nebodera od 40 katova. Riječ je o višestruko jačem opterećenju od ičega što propisuju standardni sigurnosni testovi, koji sasvim sigurno ne uključuju scenarije s tropskim stablima.

image

BYD-ov crash test s divovskom palmom

BYD Screenshot

U8L je test podnio iznenađujuće smireno. Struktura iznad vrata vidljivo se deformirala, udubina se svaki put povećala, no vrata su se i dalje bez problema otvarala, stakla nisu puknula, a ovjes i kotači ostali su neoštećeni. Upravo je to cilj, tvrde u YangWangu, u ekstremnoj, gotovo nezamislivoj situaciji, kabina mora ostati dovoljno čvrsta da putnici mogu izaći, ili spasioci ući u nju.

image

BYD-ov crash test s divovskom palmom

BYD Screenshot
Promotivna kampanja U8 već je poznata po pomicanju granica. Prije nekoliko mjeseci isti je model demonstrirao vožnju po vodi zahvaljujući zabrtvljenoj karoseriji, kao i okretanje u mjestu koristeći četiri elektromotora. Ovaj najnoviji test samo dodatno učvršćuje njegov imidž najrobusnijeg kineskog SUV-a, možda i najizdržljivijeg auta na svijetu.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
03. prosinac 2025 15:12