Dva prekrasna jesenska dana, dobro društvo i šest Dacia koje na terenu zbilja teško nailaze na ozbiljniju prepreku... Tako bismo, ukratko, mogli opisati našu ovogodišnju off-road avanturu na koju smo pozvali osam nagrađenih čitatelja i s njima uživali na Krku, ali i istraživali najzabačenija bespuća Gorskog kotara, pa i vrhove koje inače pohode samo planinari u top kondiciji nakon što im tragično stanje makadamskih putova ukaže da im je automobil uputnije ostaviti u dolini.
Dusteri i Bigsteri, ponovno se pokazalo, čak i takve puteljke jedu za doručak, što nam je kao organizatorima, priznajemo, stvorilo i ponešto problema. Super je druženje, priroda je lijepa, no očekivao sam i veće terenske izazove, iskreno nam je priznao Tin Beraković iz Svete Nedelje nakon jednog izazovnog uspona po kamenjaru koji se tek rubno može nazvati puteljkom, a cestom gotovo nikako. Ponekad je, pokazalo se, prokletstvo imati aute koji se po brdima kreću poput divokoza, posebno kad ljudima obećaš adrenalinsku vožnju...
Šalu na stranu, vjerujemo da su se čitatelji lijepo zabavili vozeći se planinama, za što dio zasluga pripada i njima samima. Izbor sudionika off-road vožnje za nas organizatore svaki je put svojevrsna lutrija, no ovaj put nam se posrećilo da su baš svi izabrani pustolovi itekako vični vožnji i neustrašivi za upravljačem. Što nas, na kraju, nije ni čudilo. Ispalo je, naime, da je spomenuti Tin zagriženi automobilist, baš kao i Davor Sertić, koji je profesionalni vozač, a Matija Tovernić kruh zarađuje vozeći kamion te mu, baš kako je naveo u prijavi, zbilja nikad nije dosta volana...
Inače, sudionicima naše terenske avanture posebno se zanimljivim pokazao nedavno uvedeni pogonski sklop koji kombinira turbobenzinac 1.2 TCe, vožnju na benzin i autoplin, 48-voltni blagohibridni sustav, automatizirani mjenjač s dvije spojke i pogon na sva četiri kotača.
Svi odreda imali su želju iz prve ruke iskušati što on donosi u praksi i u konačnici bili zadovoljni viđenim, a iz prve ruke o njemu su mogli saznati ne samo od Marina Kulaša iz zastupništva Dacije, već i od dva nama već itekako dobro poznata korisnika rumunjskih SUV modela. Našoj off-roaderskoj karavani, naime, ponovno se pridružio Jadran Kapović iz Hrvatske gorske službe spašavanja, pa i naš poznati putopisac Hrvoje Jurić, koji se, svaki u svom poslu, svakodnevno oslanjaju na terenske mogućnosti Dacije.
Zajedničko druženje pružilo nam je priliku i da mi sami ponešto naučimo. Tomislav Brekalo, inženjer iz Zagreba, tako nam je skrenuo pažnju na prilično bitan detalj - poskakujući na stražnjim sjedalima Bigstera tijekom vožnje po ozbiljno razrovanom makadamskom putu, rekao nam je, sa svojih 183 centimetra, niti jednom glavom nije udario u krovnu oblogu. I zbilja, što će ti od tla visoko udaljena podnica ili učinkoviti pogon 4x4, ako na kamenjaru lupaš glavom u krov.
Nismo se, međutim, samo vozili. Našlo se vremena i za uživanje i u finim goranskim specijalitetima, ali i u vrhunskom smještaju u kampu Tiha u Šilu, gdje smo na terasama luksuzno opremljenih mobilnih kućica smještenih tik uz more uz zvuk valova prepričavali naše off-roaderske doživljaje i skupljali snagu za drugi dan avanture koju bismo rado ponovili. Vjerujemo da jednako razmišljaju i naši nagrađeni čitatelji...
DOJMOVI SUDIONIKA DACIA AVANTURE
Tin Beraković, Sv. Nedelja
Pogon 4x4 Bigster čini zbilja nezaustavljivim
Najbolje mi je sjeo Bigster s pogonom na sve kotače, s njim sam toliko jednostavno savladao i najteže dionice da mi je bilo gotovo žao što nisam sjedio u hibridnoj izvedbi s prednjim pogonom, iako se i ona pokazala itekako uvjerljivom na terenu. Od malena sam vezan uz aute, nekoć sam vozio i utrke, no ovakav izlet na nepristupačne terene pokazao se velikim guštom.
Davor Sertić, Zadar
Ovo mi je prvi off-road, nadam se ne i zadnji
Redoviti sam čitatelj Auto kluba još od malih nogu, iza mene je puno priijeđenih kilometara, no iznimno mi je drago da sam prvi put u životu dobio priliku sudjelovati u nekoj off-road avanturi. Ugodno su me iznenadile terenske mogućnosti Dustera i Bigstera, sve je bilo organizirano za pet, a od prvog trenutka dobro sam kliknuo i s ostalim sudionicima.
Domagoj Brekalo, Zagreb
Hibrid s pogonom 4x4 mi je pravo otkriće
Posebno mi se svidjela robusnost, ali i univerzalnost Dacijinih SUV modela. Uvjerljivo su djelovali na autocesti, da bi se potom pokazazali i kao punokrvni terenci. Prema novim tehnologijama sam uglavnom skeptičan, no novi hibrid s pogonom 4x4 brzo me razoružao, radi zbilja besprijekorno i iznimo je jednostavan za vožnju uz dostupnu elektroniku.
Sadržaj je nastao u suradnji s Dacijom
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....