Ako ste upoznati sa scenom drifta, vjerojatno ste čuli za ime James Deane ili za njegov divlji BMW M3 generacije E92. Automobil je često viđen na svjetskim drift događajima, a posljednjih je godina postao glavna atrakcija na Festivalu brzine u Goodwoodu.
Iako je standardni E92 M3 poznat po svom atmosferskom 4,0-litrenom V8, Deane je odustao od ovog motora u korist Toyotinog 2JZ 3,0-litrenog "šestaka". Ipak, taj 2JZ nije standardni - motor je izvorno bio opremljen parom turbopunjača, no sada ima samo jedan veliki turbo i u potpunosti je prerađen nizom novih unutarnjih dijelova. Konačna brojka prelazi 900 KS a motor se "vrti" do 9000/min.
Treba napomenuti da 2JZ koristi sustav s dušikom - Deanov E92 automatski aktivira dušik kada se vozi s više od 85 posto gasa i između 3500 i 8500/min, što mu pomaže u borbi protiv "turbo rupe" i osigurava trajan odziv motora i snage.
Kočioni sustav automobila također je temeljito unaprijeđen i sada postoje dvije čeljusti na svakom stražnjem kutu od kojih se jedna koristi za papučicu kočnice, a druga se koristi isključivo za ručnu kočnicu. Automobil je također prilično lagan zahvaljujući korištenju jakih panela karoserije od karbona i kevlara.