Poput povratka na konje: Kawasaki predstavio ludi ‘enduro motocikl s nogama‘

Većina nas poznaje marku Kawasaki po njihovim motociklima, četverociklima i jet-ski plovilima, ali manje je poznata činjenica da Kawasaki Heavy Industries Group također ima i odjel za robotiku koji je sada zamislio neobično "vozilo" Corleo. Terenski motocikli mogu učiniti nevjerojatne stvari u rukama stručnog vozača, ali zamislite što bi mogli učiniti da umjesto kotača imaju noge. To je ideja koju Kawasaki istražuje sa svojim novim Corleom koji svojim načinom funkcioniranja neodoljivo podsjeća na robotskog konja.

Sve ovdje neodoljivo podsjeća na konja. Sjedalo pomalo nalikuje sedlu a ispod glavne strukture nalaze se stremeni. Na gornjem dijelu Corlea je upravljač koji neodoljivo podsjeća na uzde, a iza njega su digitalni instrumenti. Na donjem dijelu, umjesto kotača koje biste pronašli na običnom Kawasakijevom motociklu, nalaze se četiri noge s kopitima od gume otporne na klizanje.

Kawasaki Corleo

Kawasaki Media

Kawasaki je zamislio da snaga dolazi iz motora na vodik od 150 cm3 koji generira električnu energiju i šalje je na noge te tako omogućuje Corleu hodanje, trčanje i skakanje čak i po najneravnijem terenu. Jahači prebacuju težinu kako bi upravljali ovim "robotskim konjem", a senzori u stremenima i "uzdama" bilježe pokrete vozača i prenose ih na noge.

Kawasaki Corleo

Kawasaki Media

Kawasaki kaže da će se čak i "jahači" početnici osjećati samopouzdano jer prelazak preko vode ili penjanje preko stijena ne zahtijeva stručne vještine potrebne kada pokušavate svladati iste prepreke na tradicionalnom off-road motociklu. Čak ni noćne vožnje ne bi trebale biti previše zastrašujuće jer se Corleo ne oslanja na jednostavno svjetlo, već projicira informacije na tlo i samostalno pomaže vozaču da savlada teren ispred njega, baš kao konj.

Kawasaki Corleo

Kawasaki Media

Corleo će imati svoj debi u sklopu izložbe Future Society Showcase Project na Japan International Expo 2025. u Osaki. Iako bi se nekima mogao doimati kao zgodna ideja, za sada nema riječi o serijskoj proizvodnji, niti je vjerojatno da će izloženi model biti us tanju učiniti čak i mali dio onoga što je prikazano u videu. Čini se da je ovaj projekt osmišljen kako bi prikazao mogućnosti vodika koji Kawasaki planira uvesti u svoje dvokotače početkom sljedećeg desetljeća.