Sat legendarnog dizajnera nadahnuo tvorce 350.000 eura vrijednog novog Porscheovog modela: Kupiš GT3, sat dobiješ - besplatno

Godine 1963. Ferdinand Alexander Porsche, koji je studirao na Visokoj školi za dizajn u Ulmu, zajedno sa svojim timom stvorio je automobil čiji je dizajn nadživio vrijeme: Porsche 911, koji se u trenutku predstavljanja na IAA sajmu automobila iste godine još nazivao 901. U svojoj trkaćoj izvedbi riječ je o najuspješnijem sportskom automobilu ikad proizvedenom.

Blizanci: Chronograph 1 i analogni sat na intrumentnoj ploči modela GT3

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

Legendarni F. A. Porsche, kako su ga cijeloga života zvali izvan obitelji (a u obitelji su ga zvali Butzi), u povijesne je knjige ostao upisan kao dizajner Porschea 911, nakon čega je postao i poslovno neovisan o automobilskoj kompaniji. Naime, kad su se članovi obitelji Porsche 1972. godine povukli iz operativnog vođenja vlastite tvrtke (što je bilo uvjetovano promjenom pravnog oblika u dioničko društvo), Ferdinand Alexander Porsche osnovao je vlastiti dizajnerski studio. Dvije godine kasnije vratio se u Austriju, u Zell am See, mjesto u kojem je odrastao.

Porsche Design Chronograph 1 lijepo se uklapa u interijer

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

Poznavateljima satova poznato je da je 1972. godine F. A. Porsche dizajnirao Chronograph 1, sat kakav do tada nije postojao. Njegova se kreacija danas smatra prvim potpuno crnim ručnim satom na svijetu. U ovom je projektu dizajner Porschea 911 svoju automobilsku dizajnersku filozofiju prenio u svijet urarstva. Nadahnut pogledom na instrumentnu ploču modela 911, osmislio je sat koji spaja maksimalnu funkcionalnost i suvremenu estetiku.

Kako smo stvorili najposebniji božićni broj D&D magazina: 204 stranice bajkovitih priča su u prodaji! Dar čitateljima!

Sat je bio opremljen tahimetarskom skalom, brojačem od 30 minuta na položaju dvanaest sati, 12-satnim brojačem na šest sati te prikazom sekundi na devet sati. Bijele brojke na mat crnoj podlozi osiguravale su izvrsnu čitljivost, dok je potpuno crno lice sata u potpunosti uklanjalo neželjene odsjaje.

Vanjština je nadahnuta zrakom hlađenim modelom 911 koji je sam Ferdinand vozio tijekom 1980-ih

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

U početku ovaj model uopće nije bio zamišljen kao komercijalni projekt, već kao ručni sat namijenjen obilježavanju obljetnica u Porsche AG-u. Stoga je i razumljiva prva narudžba od 20 satova godišnje. Kasnije, tijekom pet desetljeća, prema narudžbi Porsche Designa različiti su proizvođači izradili oko 50.000 primjeraka ovog modela: isprva Orfina, potom Eterna, a danas Porsche Designova podružnica u švicarskom Solothurnu, u vlastitoj manufakturi Porsche Designa.

Na poklopcu motora nalazi se pozlaćena značka s logotipom ‘90 FA Porsche‘

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

Iako sat u svoje vrijeme nije bio proizveden u osobito malim količinama, njegova vrijednost među kolekcionarima i ljubiteljima Porschea stalno raste. Dobro očuvani primjerci iz tog razdoblja danas su rijetkost jer praškasti premaz tada nije bio toliko izdržljiv kao danas, zbog čega modeli u stanju ‘new old stock‘ na tržištu vintage satova postižu znatno više cijene.

Svakom od 90 primjeraka novog GT3 modela posvećeno je ‘puno ljubavi‘ Porscheovih stručnjaka

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

A ovaj će sat doživjeti posebno priznanje i u novom Porscheovom modelu ograničene serije, prestižnom GT3. Ovim modelom Porsche obilježava posebnu obljetnicu jedne od ključnih osoba u povijesti marke - naime, u prosincu ove godine legendarni F. A. Porsche navršio bi 90 godina. Njemu u čast Porsche je kreirao 90 primjeraka Porschea GT3, modela nadahnutog zrakom hlađenim modelom 911 koji je sam Ferdinand vozio tijekom 1980-ih, koji spaja retro dizajn i moderne performanse.

Dizajneri su inspiraciju crpili iz bogate Porscheove povijesti

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

Automobil dolazi u ekskluzivnoj metalik zelenoj boji FA Green, na poklopcu motora nalazi se pozlaćena značka s logotipom ‘90 FA Porsche‘, a ispod ‘haube‘ nalazi se atmosferski 4,0-litreni motor snage 510 KS, sposoban zavrtjeti se do čak 9.000 okretaja u minuti.

JAM PRESS/JAM PRESS/PROFIMEDIA

U unutrašnjosti će 89 sretnih kupaca - jer je jedan primjerak rezerviran za Ferdinandova najmlađeg sina, Marka Porschea - na instrumentnoj ploči dočekati i analogni sat, inspiriran upravo originalnim ručnim satom Chronograph 1. Uz ostalo, novi će vlasnici dobiti na dar i ekskluzivno izdanje ručnog sata Chronograph 1, kao i Porsche Design torbu.

Ovaj će ekskluzivni model biti moguće naručiti tek od travnja 2026. godine, po cijeni od 350.000 eura.

Svoj primjerak blagdanskog broja magazina D&D jednostavno naručite putem webshopa!