Stručnjaci jasni - ovo je jedina realna opcija za novi Poljud! U pitanju nije samo nogomet

Infrastruktura je posljednjih dana na Poljudu glavna tema. Počevši od press konferencije pod okriljem „infrastrukturne budućnosti” Bijelih pa sve do prezentacije studije izvodljivosti projekta „Nogometni stadion i kamp u Splitu”. Glavnu ulogu imali su predstavnici tvrtke „UHY Savjetovanje” d.o.o. Boris Pekić i Krešimir Budiša. Prvi je pred mikrofon stao baš Budiša.

– Ovaj projekt je ipak svima nama u Splitu najvažnija tema. Najteže je biti u svom gradu i nešto prezentirati.

Na red je stigla tema povijesti Hajdukova stadiona i ideje uopće...

– Krenuli smo raditi u rujnu, sagledati dotadašnju dokumentaciju, projicirati troškove, napraviti procjenu prihoda i model financiranja svih opcija. Tijekom procesa izrade uključena je i četvrta opcija. Kamp i akademija u Stobreču uključeni su u sve četiri opcije.

Riječ je zatim dobio Budišin suradnik Boris Pekić.

– Novi stadion u igri je u tri od četiri dostupne opcije. Svi su troškovi isti kako bi bilo lakše uspoređivati, a na koncu i izabrati. Kombinacija opcija ne postoji. Promatra se razdoblje od ove do 2071. godine. Morali smo projicirati i stopu inflacije, ona je 2 posto, kao u stabilnim gospodarstvima. Investitor u glavni stadion je SPV, novo projektno društvo, kojemu su Grad Split i RH suvlasnici. Preostale investicije snose Grad Split, RH i HNK Hajduk. Korisnici će biti Hajduk, ASK, RNK Split. Većina ovih opcija rješava i pitanje atletike, u većini opcija. Važnost cijelog projekta jest da nije samo nogomet u pitanju.

Potom smo saznali i nešto više o novom stadionu.

– Prvo smo u razmatranje uzeli 80 novih stadiona pa ih smanjili na 40. Proučavali smo kako su građeni, koje sadržaje imaju... Recimo, izbacili smo parametre zatvorenog krova i pomičnog terena jer oni donose dodatne troškove. Došli smo do šest stadiona najoptimalnijih za usporedbu i projiciranog troška izgradnje. Iznenadio se i Grad Zagreb, razmatrali su gradnju stadiona po 3000 eura po stolici, ali došli su do slične cifre kao i mi, oko 5 tisuća. Cilj nam je bio uzeti postojeće stadione sličnog kapaciteta, oko 30 tisuća, ali i različitih tipova. Projicirali smo troškove gradnje na godine od 2022. do 2026. Nije isto graditi danas i za sedam–osam godina. Za naš novi stadion predviđeno je 35 tisuća mjesta, 3500 business sjedalica, 800 VIP i 200 VVIP sjedalica. Sličan omjer kao i kod današnjih modernih stadiona. Nadalje, u vezi sa sadržajima oko stadiona gledali smo prostor, ono što može stati oko stadiona. Novim stadionom Split dobiva i kongresni centar. Svim sadržajima u korpusu stadiona upravlja klub, ali snosi troškove održavanja, po izračunima oko sedam milijuna godišnje. Prihodi i rashodi. Ne samo u Splitu, svugdje gdje smo gledali bilo je situacija i pitanja tko je odgovoran za što.

Na red su tada stigle prezentacije. Prva je – novi stadion na Brodarici.

– Osim stadiona imamo i podzemni parking; ovaj stadion nema prostora za vanjski parking, pa je on ispod stadiona, što odgovara većini modernih stadiona – 1271 mjesto ispod stadiona. Ova opcija omogućuje kompletnu sanaciju Poljuda, da na njemu ASK bude glavni i da to bude atletski stadion. Da bi tamo mogao doći ASK, treba tamo napraviti i atletsku dvoranu i bacalište. Ono mora biti izvan stadiona. I RNK Split se tamo seli. Na Poljudu ostaje atletsko-nogometni stadion RNK Splita i ASK-a. Komercijalni sadržaji posebno su planirani, dakle ima prostora i za hotel, ali po principu prodaje prava, tako da nije trošak.

Brodarica kao lokacija ima i svoje rizike.

– Ima privatnog i društvenog vlasništva na ovom prostoru. Ima i zemljišta sa zabilježbom povrata; mnogo nezavršenih projekata je u toj kategoriji. To iznimno komplicira situaciju. Često se mora ići na sudske postupke. Slična situacija je i s kampom i opcijom u Spinutu, zato je u Stobreču i planiran.

Cifre su u toj priči od posebnog značaja.

– Svi brojevi temeljeni su na informacijama iz 2026. godine, ali projicirane su i buduće godine, sukladno inflaciji. Nitko nema kristalnu kuglu da može reći kako će se riješiti imovinskopravni odnosi. Ali država i grad su tu pa se nadamo da će se kroz četiri godine to riješiti. Rizik je da se ovo dogodi tek za 20 godina ili nikad. Ali, realno smo projicirali hodogram rješavanja imovinskopravnih odnosa kroz četiri godine.

Druga se, pak, opcija tiče rekonstrukcije postojećeg stadiona na Poljudu.

– Predviđeni su vanjski parking, dodatna zgrada kod zapadne tribine, ali nakon svih studija je profesor Fabijanić došao do spoznaje da se stadion ne može rekonstruirati, nego tek sanirati. Hajduk bi imao malo komfornije uvjete, bio bi parking. Taj scenarij jedini je koji ne uključuje novi stadion. Znači, „do nothing” scenarij. Samo treba ulagati da bi situacija ostala ista. Ta je opcija najlakša i najbrže izvediva. Sve bi bilo gotovo do 2030. godine.

Treća je opcija ona novog stadiona na Poljudu.

– Računali bismo na dodatnih 1500 parkirnih mjesta, hotel i trgovački centar uz stadion. Uz to, još dva terena za nogomet. Ova opcija uključuje novi stadion na mjestu Parka mladeži, 10 700 sjedalica. Imao bi UEFA kategoriju četiri. Ostao bi atletski stadion. Imao bi i atletsku dvoranu od 3500 četvornih metara. S ovom opcijom grad dobiva dva suvremena stadiona.

Četvrta, posljednja opcija, izgleda ovako.

– Slična je opciji jedan, glavni stadion negdje na obodu grada, uz sanaciju Poljuda, terena za nogomet i atletsko bacalište. Za ovu opciju morate imati suvremeni i napredni sustav javnog prijevoza ili veliki parking. Tu imamo u planu 7000 nadzemnih parkirnih mjesta. Po našim procjenama, opet bi 15 tisuća posjetitelja trebalo koristiti neke oblike javnog prijevoza.

Opet postoje imovinskopravni rizici, ali nisu jedini.

– Treba u obzir uzeti prostorno planiranje i izvedbene rizike. Sustav grada morao bi se prilagoditi ovakvom projektu na ovoj lokaciji. Također, ova opcija uključuje i otkup zemljišta, što je čini skupljom.

Nakon što su prezentirane sve četiri opcije, krenulo je njihovo uspoređivanje. Najbrže bi bila gotova druga opcija, koja uključuje sanaciju Poljuda i dodatne sadržaje, a sve bi bilo gotovo 2030. godine. Najduže bi, pak, do 2035. trebalo čekati na novi stadion, a usto bi se i sanirao Poljud. Pritom, možda i najvažnija činjenica glasi da je treća opcija, ona novog stadiona na Poljudu i rekonstrukcije Parka mladeži, bila financijski najisplativija.

Ono najvažnije, zaključak studije, kaže sljedeće.

– Opcije 1 i 4 nisu izvedive, Grad ih ne može realizirati, Grad ne bi mogao ulagati u ništa drugo 40 godina. Opcija 2 je izvediva, ali to samo zadržava postojeće stanje. U tom smislu, opcija 3 ostaje jedina funkcionalna i izvediva opcija. Osigurava najveći omjer troškova i koristi za Split, građane i Hajduk.