Talijanska posada Filippo Epis i Andrea Prizzon u Škodi Fabiji R5 pobjednici su osmog izdanja relija Two Castles - Due Castelli, koji se protekli vikend ponovo vozio na području Kanfanara, od pitoresknog Limskog kanala do povijesnih zidina Dvigrada i Barata, u organizaciji Autokluba Poreč Motorsport i suorganizaciji AKORK Skok racing 1993 iz Višnjana. Drugo mjesto zauzela je posada Paolo Maria Tosetto i Giorgia Maria Tosseto u Ford Fiesti Rally3, dok se za treće mjesto ukupnog poretka izborila posada Tullio Luigi Versace i Eneo Giatti u Škodi Fabiji RS Rally2. Najbrža hrvatska posada Eris Marotti i Aleksandra Devunić u Škoda Fabia R5, završila je na odličnom 4. mjestu ukupnog poretka.
Na startnoj listi osmog izdanja Rally Day Two Castles - Due Castelli našlo se 103 posada iz čak osam zemalja - Italije, Latvije, Slovenije, Njemačke, Srbije, Češke, Francuske i Hrvatske.
Prava akcija krenula je s prvim brzinskim ispitom u popodnevnim satima u subotu. Najbolji rezultat ostvarila je talijanska posada Adriano Scalcon i Silva Venchiarotti u Škodi Fabiji Rally 2. Odmah za njima, prvi brzinski ispit završile su još dvije talijanske posade Versace i Giatt te Bergamo i Visentin.
Nažalost, u silnoj želji za što boljim rezultatom, favoriti, posada sa startnim brojem 2, najbrža u prvom krugu, imala je izlijetanje na drugom brzincu. Srećom, sve je završilo bez posljedica, ali priča o dobrom rezultatu i pobjedničkom postolju tu je završila. Subotnji dan završilo je ukupno 99 posada. Tri talijanske zauzele su prva tri mjesta, prva je bila posada Tullio Luigi Versace i Eneo Giatt, na drugom sa zaostatkom od 1,8 sekundi posada Matteo Bergamo i Silvia Visentin, dok je na trećem mjestu dan završila posada Gabriele Camoagnoli i Nicola Arena u Hyundaiju i20 N Rally2 sa zaostatkom od 5,6 sekundi za vodećima.
U nedjelju je vozače je čekalo osam brzinskih ispita, osam prilika za dobar rezultat, ali i osam zamki koje treba savladati prije cilja. Ostvarena vremena su bila i na vrhu i po klasama vrlo blizu, što je nagovijestilo oštre borbe do kraja.
Posada sa startnim brojem jedan, Filippo Epis i Andrea Prizzon, oštro je krenula već od prvih metara makadama. Već nakon drugog nedjeljnog, a četvrtog ukupno brzinskog ispita oštrim tempom izbijaju na vodeću poziciju, koju su zadržali do kraja vikenda. Koliko su bile uzbudljive borbe između prvih desetak posada i njihova izjednačenost u brzini pokazuju rezultati po brzinskim ispitima. Filippo Epis je bio najbrži na samo dva od ukupno deset brzinskih ispita. Tri pobjede na brzincima osvojila je posada Adriano Scalcon i Silva Venchiarotti, dok je posada Edoardo Bresolin i Alessio Angeli u Subaru Imprezi osvojila dva brzinska ispita. Najbrža vremena na pojedinačnim brzinskim ispitima upisale su još tri posade.
Najbrža hrvatska posada Eris Marotti sa suvozačicom Aleksandrom Devunić uz odlično četvrto mjesto ukupnog poretka upisala je i pobjedu na osmom brzinskom ispitu. U Top 20 upjelo se probiti još nekoliko hrvatskih posada. Vjekoslav Čičko uz suvozača Eugena Kokolića završio je na 6. mjestu ukupnog poretka, obožavatelji makadama Nenad Lončarić i Tajana Vojvodić Pinky u Subaru Imprezi STi zahtjevan vikend uspješno su završili na 12. mjestu, a odmah iza njih smjestili su se stari lisac Niko Pulić uz suvozača Simerona Jagića u Ford Fiesti Rally3 i odličan Nenad Hrvatin uz suvozača Hrvoja Filiplića u VW Golfu 4Motion. Među dvadeset najboljih probili su se i Daniel Vojvodić i Filip Puzić u Mitsubishi Lanceru Evo III na 17. mjestu te Rajan Gašparini i Bosiljko Čolak u BMW 328 na 20. mjestu.
Hrvatski vozači upisali su i uspješne rezultate po klasama u kojima su se vodile bespoštedne borbe za svaku sekundu. U Klasi 1 do pobjede je uspješno došla posada Toni i Marijan Vugrinec u Škodi Fabiji, dok su Sandi i Nensi Jugovac u Peugeotu 106 dojurili do drugog mjesta. U Klasi 3 treće mjesto osvojili su Igor Tomljanović uz suvozača Marka Šivaka u Ford Fiesti Rally4. Klasu 5 osvojila je posada Nenad Hrvatin i Hrvoje Filiplić u VW Golfu 4Motion, a samo stepenicu niže završila je posada Krežimir Lakošeljac uz suvozačicu Klaru Juričić u VW Golfu. Pobjedničko postolje Klase 8 pripalo je hrvatskim posadama. Najbrži su bili Rajan Gašparini uz suvozača Bosiljka Čolaka u BMW 328. Ozren i Tara Vitezica u BMWu 320 i završili su samo jednu stepenicu niže, dok su Marin Petrić i Lana Sutlović u BMWu 325 osvojili treće mjesto ove klase. U Klasi 9 prva dva mjesta osvojile su domaće posade, Goran Blašković i Robert Šestan u Suzuki Proto na prvom mjestu i Erik Štefanić sa suvozačem Marinom Kontićem u Suzuki Vitari na drugom mjestu.
Juniori na svakom natjecanju privlače posebnu pažnju. Istarski rally vikend bio je uspješan za Matea Ivančića, koji je osvojio drugo mjesto, dok je među Veteranima najbrži bio Eris Marotti, a Nenad Lončarić uspješno je dojurio do trećeg mjesta.
Do cilja 8. Rally Day Two Castles - Due Castelli uspješno je došlo 75 posada, što nam govori koliko su makadamski reliji zahtjevni, a svaki metar traži od posada maksimalnu predanost, koncentraciju i izdržljivost.
Reli sezona započela je s makadamom, a nastavit će se s asfaltnim relijima. Slijedi nam, naime, 5. Quattro River Rally 2026. od 28. do 29. ožujka.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....