Nakon tjedan dana odmora Formula 1 se vraća s još tri utrke u nadolazeća tri vikenda. Raspored na kraju sezone je takav da mjesta za odmor nema, a već na VN SAD-a, koja prva iduća dolazi na kalendaru, 20-godišnji Kimi Antonelli ima prvu matematičku meč-loptu za osiguravanje naslova prvaka. Nakon postolja na VN Singapura u prošloj utrci mladi Talijan je svoje vodstvo u prvenstvu ispred momčadskog kolege u Mercedesu Georgea Russella povećao na 102 boda i ovo mu je prvi vikend u kojem može osigurati naslov ako mu se poklope rezultati.
Prva meč lopta za (uskoro) novog najmlađeg prvaka
Vrijedi napomenuti kako se čini da je samo pitanje vremena kada će F1 dobiti novog najmlađeg prvaka u povijesti sporta, ali malo je vjerojatno da će se to dogoditi ovog vikenda jer je matematika dosta komplicirana. I dalje nije poznato hoće li se održati VN Katara i VN Abu Dhabija tako da i to znatno utječe na kalkulacije, ali jedna stvar je sigurna. Na raspolaganju je ostalo 150 bodova, uz Antonellijevu prednost od 102. Šansa za potvrdu naslova postoji, a stanje je ovakvo.
Kalkulacije i jednadžbe postaju vrlo komplicirane računa li se s ili bez planirane dvije utrke na Bliskom istoku, ali držat ćemo se one najjednostavnije matematike u kojoj Antonelli može postati prvak u Texasu ovog vikenda ako sve bude išlo po planu. Jednadžba u tom slučaju kaže - Antonelli mora napustiti Texas s minimalno 125 bodova više od prvog pratitelja u prvenstvu. To je moguće jedino pobjedom.
Ako Antonelli pobijedi u Austinu, imat će 365 bodova, 127 više od Russella i 136 više od Lewisa Hamiltona. Nakon toga preostaje još pet utrka, odnosno 125 bodova. Russell mora završiti osmi ili bolje kako bi ostao u igri za naslov. Na devetom mjestu zaostajao bi točno 125 bodova, ali bi Antonelli osvojio naslov zbog većeg broja pobjeda (devet naspram Russellovih maksimalnih osam ako pobijedi sve utrke do kraja sezone). Hamilton mora završiti četvrti ili bolje. Na četvrtom mjestu zaostajao bi 124 boda, a na petom 126 bodova, što bi Antonelliju donijelo naslov.
Prvi dom F1 na američkom tlu inspiriran brojnim legendama
Kada je 2012. godine izgrađena staza COTA (Circuit of the Americas) F1 je napokon dobila stalni dom na američkom tlu. Ovaj sport i SAD su godinama imali zamršen odnos i nestalan ritam u kojem su pauze između utrka bile normalna pojava. Međutim, nakon izgradnje ove staze u Austinu u Texasu, F1 je napokon dobila američki dom koji ju svake godine ugosti na najljepši mogući način. U međuvremenu stigle su i utrke u Miamiju te Las Vegasu, ali upravo je Texas bio prekretnica u nastanku ljubavi između F1 i SAD-a.
Riječ je o 5,513 kilometara dugoj stazi s 20 zavoja koju je poznati arhitekt Hermann Tilke dizajnirao tako da mnogi njezini dijelovi namjerno kopiraju i odaju počast najpoznatijim zavojima na svijetu. Slijed zavoja od 3 do 6 inspiriran je brzim i zahtjevnim Maggotts/Becketts kompleksom sa staze Silverstone. Zavoji od 12 do 15 imitiraju kultni tehnički dio (stari stadion) s njemačkog Hockenheima. Početni zavoji podsjećaju na slavni "S" zavoj s japanske Suzuke.
Zavoj 1 ("Big Red") je spektakularan, izrazito širok i "slijep" lijevi zavoj u koji vozači ulaze nakon brutalnog uspona od čak 11% nagiba, uz visinsku razliku od tridesetak metara odmah nakon startno-ciljne ravnine. Budući da zbog strmine vozači ne vide vrh zavoja sve dok mu se potpuno ne približe, kočenje se odvija naslijepo uzbrdo, što gravitacija olakšava i omogućuje kasna, iznimno atraktivna pretjecanja te redoviti kaos u prvom krugu utrke.
Još jedna prepoznatljiva točka je COTA Toranj. To je 77 metara visok arhitektonski simbol staze s čijeg se vidikovca, do kojeg vodi dizalo ili 419 stepenica, pruža spektakularan panoramski pogled od 360 stupnjeva na cijeli trkaći kompleks i grad Austin. Najprepoznatljiviji je po svom "velu" od 18 jarko crvenih čeličnih cijevi koje simuliraju svjetlosne tragove bolida te po adrenalinskom staklenom podu na vrhu platforme koji hrabrim posjetiteljima omogućuje pogled izravno pod noge s visine od 22 kata.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....