Taj koncept pobjede pod svaku cijenu - sebičan, oportunistički i bezobziran u ostvarivanju vlastite koristi, taj tip vozača je izumro. Imamo novog prvaka koji utjelovljuje vrijednosti poput poniznosti, integriteta, odanosti i poštovanja. On je jednostavno – svoj. Trebao bi biti uzor mnogim drugim mladim vozačima. Riječi su to šefa Mercedesa Tota Wolffa nakon što je njegov vozač Kimi Antonelli (20) u Meksiku postao najmlađi prvak u povijesti.
Ta je izjava autora ovog teksta potaknula na razmišljanje. Koliko je zapravo Antonelli drugačiji od ranijih prvaka? Kroz 76 godina dugu povijest Formule 1 bilo je 36 različitih šampiona. U redu, nećemo ga sada uspoređivati sa svakim od njih, ali izdvojit ćemo nekoliko koji su na ovaj ili onaj način relevantni za njegovu karijeru.
Fantastična je simbolika da je postolje nakon VN Meksika dijelio s dvojicom velikana – Maxom Verstappenom i Lewisom Hamiltonom. Četverostruki i sedmerostruki prvak su Antonellija digli na ramena i tako stvorili sliku koja će ući u povijesne knjige, a sam Talijan je priznao kako će ju objesiti na zid u svojoj kući. Zbog toga krenimo s njima.
Poveznica s Hamiltonom možda je na prvu i najočitija. Antonelli je u Mercedes prošle sezone stigao kao direktni nasljednik Britanca. Tijekom 2024. godine propali su pregovori oko produljenja ugovora, a Wolff nije dvojio da je Antonelli njegov izabranik iako je tada imao samo 18 godina. Kako da mu itko kaže da nije bio u pravu nakon ovakvog raspleta događaja. Međutim, osim toga što je sjeo upravo na Hamiltonovo mjesto, Antonelli mu se pridružio u ekskluzivnom klubu vozača koji su svoj prvi naslov osvojili u svojoj drugoj sezoni. Dijele i određene elemente stila vožnje, obojica preferiraju bolid koji je sklon podupravljanju.
Vjerovali ili ne, Antonelli je sličniji Verstappenu nego što se čini na prvu. Izvan bolida su potpuno drugačiji, Nizozemac je izravan i često mu nedostaje diplomatsko ublažavanje u izjavama, a Talijan je suzdržaniji i skromniji. Međutim, kada stave kacigu na glavu sličnosti se krenu pojavljivati. Nedostižan tempo u utrci, fantastična brzina u jednom krugu i odlična sposobnost proboja kroz poredak. To su karakterne crte koje dijele, ali najveća razlika je Verstappenova agresivnost u duelima, faza u kojoj Antonelli i dalje pomalo griješi. Puno toga je slično, ali Antonelli ne dijeli Verstappenovu reputaciju beskompromisnog suparnika, možda i zbog karaktera van staze.
Antonellijev najveći idol u odrastanju bio je veliki Ayrton Senna. Trostruki prvak je tragično preminuo na stazi Imola 1994. godine. Talijan se rodio 12 godina kasnije, nikada ga nije uživo gledao na stazi, ali snimke su bile dovoljne da se ‘zaljubi‘ u jednog od najvećih vozača svih vremena. U njegovu čast Antonelli nosi Sennin broj 12 na bolidu, a najavio je kako ga neće zamijeniti za broj 1 na koji ima pravo kao aktualni prvak iduće sezone. Talijan odbija usporedbe s legendarnim Brazilcem, ali jasno je kako ima određene crte agresivnosti na stazi koje je preuzeo od njega, iako ne dijeli njegovu osobnost van staze.
Vrijedi spomenuti i čovjeka čiji je rekord Antonelli srušio za najmlađeg prvaka ikada. Do proteklog vikenda to je bio Sebastian Vettel koji je 2010. s navršene 23 godine osvojio prvi od svoja četiri naslova. Vettel je kao mladi vozač bio iznimno brz, ambiciozan i ponekad impulzivan, ali izvan bolida često pristupačan, duhovit i relativno nenametljiv. On karakterno najviše podsjeća na mladog Antonellija, samo što je Nijemac s godinama razvio vrlo izražen osobni i društveni angažman. Prerano je zaključiti hoće li Antonelli krenuti sličnim putem.
Da sumiramo, Antonelli dijeli određene karakterne crte s nekim od najvećih vozača u povijesti sporta, ali trenutno teško je reći da podsjeća samo na jednog. Možda je Wolff u svojoj izjavi malo podcijenio agresivnost svog vozača, ali nije potpuno u krivu kada tvrdi da je drugačiji od drugih. Zašto bi i morao biti ‘novi Hamilton‘ ili ‘novi Senna‘, neka jednostavno bude – Kimi Antonelli.
Nasmiješeni dječak raščupane kose koji se voli šaliti, pristupačan je i društven. Neka ne izgubi tu dječačku iskrenost, spontanost i radost zbog kojih se, u svijetu velikih ega i nemilosrdne borbe za pobjede, čini toliko drukčijim. Jer brzinu je već dokazao, talent više nitko ne dovodi u pitanje, a trofeji su tek počeli stizati. No, možda će njegov najveći uspjeh biti upravo to da, unatoč svemu što ga čeka, ostane isti onaj Kimi koji se u Formulu 1 zaljubio kao dječak. Bez potrebe da postane bilo čija kopija.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....