Tijekom drugog tjedna veljače momčadi Formule 1 stigle su u Bahrein na drugo predsezonsko testiranje uoči nove sezone koja počinje početkom idućeg mjeseca. Nova sezona donosi i potpuno novi set pravila koji je drastično promijenio izgled, ali i funkcioniranje samih bolida. Popularni DRS (sustav za smanjenje aerodinamičkog otpora) otišao je u povijest, uvedeni su novi motori u kojima baterija i električna snaga hibrida igraju važniju ulogu te su smanjene same dimenzije bolida. Velik broj promjena, potpuno novi bolidi, prilika su da bilo koja momčad dobro krene u novu eru i uđe u borbu za osvajanje naslova.
Za ovakvo se nešto pripremao Aston Martin još od svog povratka u sport 2021. godine. Uložene su velike količine novca, pogotovo nakon dolaska Lawrencea Strolla kao investitora u momčad za koju vozi njegov sin Lance Stroll. Kanadski je biznismen suvlasnik i izvršni predsjednik Aston Martina, a prema Forbesu njegova neto vrijednost iznosi 3,9 milijardi američkih dolara. U srpnju 2023. proslavljeno je otvorenje novog kampusa Aston Martina u Silverstonu, vrijednog 230 milijuna eura i površine 37 tisuća četvornih metara, na tri kata. Osim nove tvornice, milijarder je prošle godine zaposlio Adriana Neweyja, najuspješnijeg dizajnera bolida u povijesti sporta. Bolidi koje je Newey dizajnirao osvojili su 12 konstruktorskih i 13 vozačkih naslova prvaka. Malo je reći da se u pozadini same priče u Astonu ozbiljno radilo, ali čini se da to nije urodilo plodom.
Tijekom konferencije za medije nakon prvog dana testiranja Lance Stroll, vozač Aston Martina, nije imao puno pozitivnoga za prenijeti.
– Još učim o bolidu i motoru. Imamo puno posla. Imamo manje iskustva zbog Barcelone i svega što smo izgubili (op. a. zbog jučerašnjeg kvara motora). Moramo nastaviti gurati. To je što jest. Usredotočeni smo na to gdje smo i što možemo poboljšati. Moramo nastaviti gurati i to je ono što možemo učiniti – započeo je Stroll.
– Vrijeme će pokazati koliko performansi možemo izvući iz njega. Trenutačno imamo probleme koje imamo. Pokušavamo se poboljšati svakim krugom i svakim danom. Vidjet ćemo koliko više možemo izvući iz bolida. Problem je kombinacija stvari: motor, ravnoteža, prianjanje. Nije samo jedna stvar, to je kombinacija – nastavio je Kanađanin.
Međutim, na pitanje o pozitivnim stranama situacije nije imao što za reći.
– Pozitivno? Ovdje je sunčano, bolje nego u Velikoj Britaniji. O bolidu? Izgled je lijep. Nastavljamo ići naprijed i pokušavamo izvući više performansi iz motora, iz bolida. Vidjet ćemo gdje ćemo stići u Australiji u prvoj utrci i kako se od tamo možemo razvijati – rekao je Stroll.
Pitali su ga i o tome što kaže dizajner bolida Newey.
– Sve se vrti oko performansi, rada na performansama bolida. Opsjednut je time kako možemo izvući više iz bolida i općenito je sjajan vođa. Pokušava izvući maksimum iz svakoga na njegovim pojedinačnim pozicijama, inspirativno je biti dio toga i privilegij je raditi uz njega – zaključio je Stroll.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....