Navigation toggle

Vjekoslav Čičko

 Privatna Arhiva
OD 9. do 12. travnja

Šest hrabrih domaćih vozača na WRC Croatia Rallyju

Donosimo vam kakav je osjećaj nastupiti na prestižnom automobilističkom natjecanju uz svjetsku elitu
Piše: Andrea RastowskyObjavljeno: 08. travanj 2026. 11:32

Ušli smo u najuzbudljiviji relijaški tjedan ove sezone. Peto izdanje WRC Croatia Rallyja od 9. do 12. travnja donosi selidbu natjecanja na zapad Hrvatske, u Primorsko-goransku, Istarsku, Karlovačku i Ličko-senjsku županiju.

Na listi prijava je 51 posada iz 23 države svijeta. Uz najbolje reli vozače svijeta, na start će stati i šest hrabrih domaćih vozača. Boje Hrvatske branit će iskusne i atraktivne posade Viliam Prodan uz suvozača Marka Stiperskog, te Eris Marotti i Aleksandra Devunić, a nastupit će u snažnim vozilima klase Rally2 (Škoda Fabia). U klasi Rally4 natjecat će se posade Tomas Hrvatin i Đani Simčić (Ford Fiesta), Vjekoslav Čičko i Eugen Kokolić (Peugeot 208), Igor Tomljanović i Tomislav Škreblin (Renault Clio) te Igor Mandić i Albert Ivančić (Ford Fiesta).

Predstavljamo vam neke od njih. Donosimo vam kakav je osjećaj nastupiti na prestižnom automobilističkom natjecanju uz svjetsku elitu, osvrnuli su se i na nove brzinske ispite, a za kraj otkrili su nam svoja očekivanja vezana uz rezultat.

Viliam Prodan - Marko Stiperski (Škoda Fabia Rally2)

Plasman unutar Top 20 bio bi veliki uspjeh

Buzećaninu Viliamu Prodanu, jednom od naših najpoznatijih reli vozača, prednost će svakako biti poznavanje domaćeg terena.

- Za mene je to jedan od vrhunaca 20-ogodišnje karijere, posebno jer je ove godine WRC u mom "dvorištu", u Istri. Brzinac Brest nama lokalcima nije ništa novo, ali radi se o relativno brzom brzincu s pojedinim tehničkim sektorima s vrlo dobrim gripom (op.a. prianjanje guma za podlogu). Jako zanimljiv za gledanje, zabavan za vožnju. Brzince Butoniga i Beram karakterizira dosta neravnina na asfaltu, loš grip (tipično istarski) s jako puno brzih dionica. Brzinac Učka, kojeg svaki hrvatski relijaš zna, jedan od vozački zabavnijih brzinaca, publici možda malo nepristupačan, ali s vozačke strane idealan, brz s puno ritma i jako dobrog gripa. Na brzincima Generalski stol, Novi Vinodolski i Senj nemam iskustva.

U ovom trenutku teško je kazati bilo kakva očekivanja s obzirom na to da sam u borbi s najboljim vozačima relija na svijetu, kojima je to prije svega primarni posao. Svakako da nam je možda mala prednost poznavanje brzinaca (pogotovo u petak), ali veliki nedostatak je manjak kilometara u Rally2 automobilu. Svaki plasman unutar Top 20 na kraju u ukupnom poretku rekao bih da bi bio veliki uspjeh za nas i za hrvatski autosport, ali dugačak je put do toga.

{embed_photo_sn}4192891{/embed_photo_sn}

Igor Mandić - Albert Ivančić (Ford Fiesta Rally4)

Dečko iz Dubrave koji ne prestaje sanjati

Igor Mandić aktivno se natječe u reliju od 2012. godine, a 2022. bio je prvak klase 4. Ovo će mu biti treći nastup u WRC konkurenciji na Croatia Rallyju.

- Svaki pravi sportaš pa čak i oni koji se samo tako osjećaju, moraju težiti novim izazovima, znanjima i adrenalinu jer lov na bolji rezultat zapravo nikad ne prestaje. Ja sam samo običan dečko iz zagrebačke Dubrave, koji nikad nije prestao sanjati i gurati sebe na novu razinu pokušavajući izvući najbolje od sebe u svakoj novoj situaciji. U principu sam onaj klasičan primjer da uz pravu ljubav prema sportu nakon puno odricanja i upornosti dolazi neki rezultat. Meni je ovo treći nastup na WRC Croatia Rallyu. Morali smo učiti brzo i puno na prethodnim natjecanjima jer nitko te ne može pripremiti za takav rang natjecanja osim sustava pokušaj-pogreška. Mogu reći da smo sada ozbiljno spremni za ovogodišnji nastup. Vozilo je Ford Fiesta Rally4 iz Šipoš Racing teama, ove godine smo na Michelinovim gumama, jer su brzinci stvarno zahtjevni i dugi pa ćemo trebati maksimalan grip.

Podržavam nove lokacije brzinaca. Posebno bih izdvojio dva najteža "filter" brzinca na kojim će se raditi velike razlike, a to su Cerovlje - Beram, te Generalski Stol - Zdihovo. Velike probleme očekujem na Ravnoj gori, zbog loših uvjeta snijega i blata uz loš asfalt, i na brzincu Alan - Senj, zbog brzih dugih nizbrdica, gdje će biti problema s pregrijavanjem kočnica i pronalaskom pravog ritma. Moja poslastica je brzinac Platak, na kojem ću se potruditi stisnuti "malo" jače. Očekujemo dobar fajt u klasi pa ćemo ravnati ritam prema tome i nadam se da ćemo vidjeti cilj u Opatiji.

{embed_photo_sn}4192888{/embed_photo_sn}

Igor Tomljanović - Tomislav Škreblin (Renault Clio)

Kruna moje dosadašnje vozačke karijere

Virovitičaninu Igoru Tomljanoviću ovo će biti drugi start na Croatia Rallyju. Prije dvije godine uspješno ga je završio u Renault Cliu Rally5.

- Nastup na WRC Croatia Rallyju kruna je moje dosadašnje vozačke karijere. Novi brzinci su zahtjevni, pogotovo BI Generalski stol. Posebno me veseli BI Alan - Senj, koji prolazi pokraj rodne kuće moga djeda. Ovaj vikend ću uživati u društvu najboljih svjetskih relijaša i pokušati osvojiti što bolji rezultat od hrvatskih vozača.

{embed_photo_sn}4192892{/embed_photo_sn}

Vjekoslav Čičko - Eugen Kokolić (Peugeot 208)

Ostvarenje jednog velikog sna

Vjekoslav Čičko jedan je od najiskusnijih i najsvestranijih vozača hrvatskog autosporta, koji je prošle sezone bio doprvak Hrvatske u reliju u Škodi Fabiji, po treći put osvojio je naslov državnog prvaka u kronometru te drugi put u karijeri ponio titulu najuspješnijeg automobilista sezone. Više od 20 godina prisutan je na domaćoj i međunarodnoj sceni, a uspješan je u brojnim disciplinama - od autoslaloma i kronometra do relija.

- Nastup na WRC utrci u Hrvatskoj za mene je ostvarenje velikog sna. Voziti na domaćim cestama, pred našim ljudima, nosi posebnu težinu i emociju koju je teško opisati riječima. To je spoj ponosa, uzbuđenja i ogromne zahvalnosti što imam priliku biti dio takvog spektakla upravo kod kuće. Ovi brzinci djeluju jako izazovno, ali upravo to ih čini posebnima. Traže maksimalnu koncentraciju i točnost, ali i daju priliku da stvarno uživaš u vožnji i pokažeš sve što znaš. Mislim da će i vozačima i gledateljima biti jako, jako zanimljivo. Najveća želja mi je završiti reli i odvoziti ga srcem, bez većih grešaka. U ovakvoj konkurenciji svaka čista i točna vožnja je ravna pobjedi. Ako na kraju mogu reći da sam dao svoj maksimum i da sam uživao u svakom kilometru - to je za mene već veliki uspjeh. Posebno bih se zahvalio svima koji nas prate i podržavaju - obitelji, timu, sponzorima, prijateljima i navijačima uz stazu. Njihova energija i podrška daju dodatnu snagu i motivaciju. Jedva čekam stati na start i osjetiti tu atmosferu.

29. svibanj 2026 11:07