Ušli smo u najuzbudljiviji relijaški tjedan ove sezone. Peto izdanje WRC Croatia Rallyja od 9. do 12. travnja donosi selidbu natjecanja na zapad Hrvatske, u Primorsko-goransku, Istarsku, Karlovačku i Ličko-senjsku županiju.
Na listi prijava je 51 posada iz 23 države svijeta. Uz najbolje reli vozače svijeta, na start će stati i šest hrabrih domaćih vozača. Boje Hrvatske branit će iskusne i atraktivne posade Viliam Prodan uz suvozača Marka Stiperskog, te Eris Marotti i Aleksandra Devunić, a nastupit će u snažnim vozilima klase Rally2 (Škoda Fabia). U klasi Rally4 natjecat će se posade Tomas Hrvatin i Đani Simčić (Ford Fiesta), Vjekoslav Čičko i Eugen Kokolić (Peugeot 208), Igor Tomljanović i Tomislav Škreblin (Renault Clio) te Igor Mandić i Albert Ivančić (Ford Fiesta).
Predstavljamo vam neke od njih. Donosimo vam kakav je osjećaj nastupiti na prestižnom automobilističkom natjecanju uz svjetsku elitu, osvrnuli su se i na nove brzinske ispite, a za kraj otkrili su nam svoja očekivanja vezana uz rezultat.
Viliam Prodan - Marko Stiperski (Škoda Fabia Rally2)
Plasman unutar Top 20 bio bi veliki uspjeh
Buzećaninu Viliamu Prodanu, jednom od naših najpoznatijih reli vozača, prednost će svakako biti poznavanje domaćeg terena.
- Za mene je to jedan od vrhunaca 20-ogodišnje karijere, posebno jer je ove godine WRC u mom "dvorištu", u Istri. Brzinac Brest nama lokalcima nije ništa novo, ali radi se o relativno brzom brzincu s pojedinim tehničkim sektorima s vrlo dobrim gripom (op.a. prianjanje guma za podlogu). Jako zanimljiv za gledanje, zabavan za vožnju. Brzince Butoniga i Beram karakterizira dosta neravnina na asfaltu, loš grip (tipično istarski) s jako puno brzih dionica. Brzinac Učka, kojeg svaki hrvatski relijaš zna, jedan od vozački zabavnijih brzinaca, publici možda malo nepristupačan, ali s vozačke strane idealan, brz s puno ritma i jako dobrog gripa. Na brzincima Generalski stol, Novi Vinodolski i Senj nemam iskustva.
U ovom trenutku teško je kazati bilo kakva očekivanja s obzirom na to da sam u borbi s najboljim vozačima relija na svijetu, kojima je to prije svega primarni posao. Svakako da nam je možda mala prednost poznavanje brzinaca (pogotovo u petak), ali veliki nedostatak je manjak kilometara u Rally2 automobilu. Svaki plasman unutar Top 20 na kraju u ukupnom poretku rekao bih da bi bio veliki uspjeh za nas i za hrvatski autosport, ali dugačak je put do toga.
{embed_photo_sn}4192891{/embed_photo_sn}
Igor Mandić - Albert Ivančić (Ford Fiesta Rally4)
Dečko iz Dubrave koji ne prestaje sanjati
Igor Mandić aktivno se natječe u reliju od 2012. godine, a 2022. bio je prvak klase 4. Ovo će mu biti treći nastup u WRC konkurenciji na Croatia Rallyju.
- Svaki pravi sportaš pa čak i oni koji se samo tako osjećaju, moraju težiti novim izazovima, znanjima i adrenalinu jer lov na bolji rezultat zapravo nikad ne prestaje. Ja sam samo običan dečko iz zagrebačke Dubrave, koji nikad nije prestao sanjati i gurati sebe na novu razinu pokušavajući izvući najbolje od sebe u svakoj novoj situaciji. U principu sam onaj klasičan primjer da uz pravu ljubav prema sportu nakon puno odricanja i upornosti dolazi neki rezultat. Meni je ovo treći nastup na WRC Croatia Rallyu. Morali smo učiti brzo i puno na prethodnim natjecanjima jer nitko te ne može pripremiti za takav rang natjecanja osim sustava pokušaj-pogreška. Mogu reći da smo sada ozbiljno spremni za ovogodišnji nastup. Vozilo je Ford Fiesta Rally4 iz Šipoš Racing teama, ove godine smo na Michelinovim gumama, jer su brzinci stvarno zahtjevni i dugi pa ćemo trebati maksimalan grip.
Podržavam nove lokacije brzinaca. Posebno bih izdvojio dva najteža "filter" brzinca na kojim će se raditi velike razlike, a to su Cerovlje - Beram, te Generalski Stol - Zdihovo. Velike probleme očekujem na Ravnoj gori, zbog loših uvjeta snijega i blata uz loš asfalt, i na brzincu Alan - Senj, zbog brzih dugih nizbrdica, gdje će biti problema s pregrijavanjem kočnica i pronalaskom pravog ritma. Moja poslastica je brzinac Platak, na kojem ću se potruditi stisnuti "malo" jače. Očekujemo dobar fajt u klasi pa ćemo ravnati ritam prema tome i nadam se da ćemo vidjeti cilj u Opatiji.
{embed_photo_sn}4192888{/embed_photo_sn}
Igor Tomljanović - Tomislav Škreblin (Renault Clio)
Kruna moje dosadašnje vozačke karijere
Virovitičaninu Igoru Tomljanoviću ovo će biti drugi start na Croatia Rallyju. Prije dvije godine uspješno ga je završio u Renault Cliu Rally5.
- Nastup na WRC Croatia Rallyju kruna je moje dosadašnje vozačke karijere. Novi brzinci su zahtjevni, pogotovo BI Generalski stol. Posebno me veseli BI Alan - Senj, koji prolazi pokraj rodne kuće moga djeda. Ovaj vikend ću uživati u društvu najboljih svjetskih relijaša i pokušati osvojiti što bolji rezultat od hrvatskih vozača.
{embed_photo_sn}4192892{/embed_photo_sn}
Vjekoslav Čičko - Eugen Kokolić (Peugeot 208)
Ostvarenje jednog velikog sna
Vjekoslav Čičko jedan je od najiskusnijih i najsvestranijih vozača hrvatskog autosporta, koji je prošle sezone bio doprvak Hrvatske u reliju u Škodi Fabiji, po treći put osvojio je naslov državnog prvaka u kronometru te drugi put u karijeri ponio titulu najuspješnijeg automobilista sezone. Više od 20 godina prisutan je na domaćoj i međunarodnoj sceni, a uspješan je u brojnim disciplinama - od autoslaloma i kronometra do relija.
- Nastup na WRC utrci u Hrvatskoj za mene je ostvarenje velikog sna. Voziti na domaćim cestama, pred našim ljudima, nosi posebnu težinu i emociju koju je teško opisati riječima. To je spoj ponosa, uzbuđenja i ogromne zahvalnosti što imam priliku biti dio takvog spektakla upravo kod kuće. Ovi brzinci djeluju jako izazovno, ali upravo to ih čini posebnima. Traže maksimalnu koncentraciju i točnost, ali i daju priliku da stvarno uživaš u vožnji i pokažeš sve što znaš. Mislim da će i vozačima i gledateljima biti jako, jako zanimljivo. Najveća želja mi je završiti reli i odvoziti ga srcem, bez većih grešaka. U ovakvoj konkurenciji svaka čista i točna vožnja je ravna pobjedi. Ako na kraju mogu reći da sam dao svoj maksimum i da sam uživao u svakom kilometru - to je za mene već veliki uspjeh. Posebno bih se zahvalio svima koji nas prate i podržavaju - obitelji, timu, sponzorima, prijateljima i navijačima uz stazu. Njihova energija i podrška daju dodatnu snagu i motivaciju. Jedva čekam stati na start i osjetiti tu atmosferu.










Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....