Pandemija virusom COVID-19 poharala je svijet. Prekinuta je proizvodnja u brojnim tvornicama, zatvoreni su ugostiteljski objekti i trgovine koje ne prodaju prehrambene i higijenske artikle, a sve samo kako bi se spriječilo širenje zaraze.
Jednako stanje zateklo je i Hrvatsku. Voditelj Stožera civilne zaštite Davor Božinović najavio je znatno strože mjere, ali javnosti nije točno rečeno što će nastaviti raditi, a što ne. Tako su brojni vozači ostali zbunjeni te su se počela postavljati pitanja poput onog što napraviti ako se dogodi kvar na vozilu ili pukne guma, ili pak što učiniti u slučaju isteka registracije ili vozačke dozvole.
Stoga smo krenuli redom istraživati. Posjetili smo brojne automehaničarske i vulkanizerske radionice, stanice za tehnički pregled, rent-a-car poslovnice, agencije za pomoć na cesti pa i benzinske postaje. Istražili smo što i kako radi, koje mjere su poduzete zbog pandemije virusa te ima li uopće nade za vozače. Jedno je svakako jasno – za vozače brige nema jer je odlučeno da cestovni promet mora normalno funkcionirati bez obzira na drastične mjere.
AUTOMEHANIČARI: Kako bi se izbjegle gužve servisi inzistiraju na naručivanju
Obrtnička komora omogućila je ovlaštenim servisima i malim mehaničarskim radionicama da nastave s radom uz skraćeno radno vrijeme. Poželjno je da se svi dogovori s klijentima rješavaju izvan same radionice ili u za to predviđenim prostorima te naravno – jedan po jedan klijent. Mehaničari u pravilu ne bi smjeli biti u kontaktu s klijentima ili ako već moraju, potrebno je držati razmak od dva metra.
Preporučuje se da vlasnici vozila prije odlaska otvore sve prozore na automobilima kako bi se dobro provjetrili prije prijema. Osim što su svi zaposlenici opremljeni zaštitnim maskama i rukavicama, veće radionice pri prijemu čak postavljaju i plastične zaštite na volan i sjedala. S obzirom na promjene radnog vremena te sprječavanje stvaranja gužvi, svi servisi inzistiraju na naručivanju.
AUTOPRAONICE: Većina praonica radi kao i inače
Higijena vozila jednako je bitna kao i higijena ljudi pa se u ovakvim trenucima iznimno preporučuje redovito čišćenje vozila. Većina praonica automobila privremeno je zatvorila svoja vrata, ali još uvijek rade brojne samoposlužne i automatske praonicice.
Dok u automatskim praonicama nema pretjeranog kontakta s drugim ljudima jer vozači ostaju u autima, samoposlužne praonice zahtjevaju veliku pažnju. Mlaznice za vodu u samoposlužnim praonicama koriste svi, pa se svakako preporučuje korištenje rukavica prilikom rukovanja.
NAPLATA PARKIRANJA: Mnogi nude besplatan parking, ali ne i Zagreb
Brojni gradovi poput Rijeke, Karlovca, Osijeka i Dubrovnika ukinuli su naplatu parkiranja zbog izvanredne situacije s koronavirusom. No, u Zagrebu je malo drugačija priča. Građani već neko vrijeme vrše pritisak na gradonačelnika Bandića i traže da privremeno obustavi naplatu parkiranja. Rezultat? Naplata je ukinuta tek pet dana nakon snažnog potresa, ali samo u određenim dijelovima grada – Gornjem i Donjem Gradu, Podsljemenu, Gornjoj Dubravi i Sesvetama.
RENT-A-CAR: Velik broj tvrtki nudi samo dugoročan najam automobila
Vozila za najam često nose veći rizik korištenja od osobnih vozila jer se nikad ne zna tko je prije vas bio u vozilu. No upravo zbog toga, brojne rent-a-car kuće promijenile su način poslovanja. Dok je većina tvrtki za najam vozila nastavila s radom po skraćenom radnom vremenu, velik broj njih je privremeno zatvorio vrata svojih poslovnica te su ostali na usluzi samo klijentima s dugoročnim najmovima.
Tvrtke koje su nastavile svoje normalno poslovanje naglašavaju kako su znatno podigli mjere opreza. Prvenstveno je ograničen broj preuzimanja vozila na istim lokacijama kako bi se smanjio broj klijenata u poslovnicama, a pazi se i na potreban razmak od dva metra. Higijena vozila trenutno je bitnija nego ikada. Stoga većina rent-a-car kuća nakon prijema šalje svako vozilo na dubinsko čišćenje, a za određene slučajeve primjenjuje se i dezinfekcija ozonom.
TEHNIČKI PREGLEDI: Rade skraćeno, a vozači na svoj red za prijavu čekaju izvan stanice
Zaposlenici stanica za tehnički pregled podijeljeni su u dva tima, koji se međusobno mijenjaju svaka dva tjedna, a prije same promjene dezinficira se cijela stanica. Ispitivači su opremljeni zaštitnim maskama i rukavicama, a mijenjaju ih prije ulaska u svako novo vozilo
Brojnim vozačima se tijekom ožujka i travnja bliži istek registracije pa se sustav stanica za tehnički pregled prilagodio kako bi svi i dalje mogli bezbrižno voziti. Kao i mnogi drugi, stanice za tehnički pregled i poslovnice osiguravatelja rade skraćeno, ali je radno vrijeme prilagođeno posjećenosti. Stanice kojima gravitira veći broj vozača rade radnim danima od 8 do 18 sati, a subotom od 8 do 12 sati. Ostale rade od 8 do 15.30, a subotom od 8 do 12 sati.
Posebna pažnja posvetila se odnosu stranaka i zaposlenika stanica. Tako stranke za prijavu pregleda čekaju u redu izvan stanice, sve dok ih se ne pozove na šalter. Ulazi tek jedna po jedna osoba u ured te je u pravilu otvoreno onoliko šaltera koliko je moguće da se održi potreban razmak. Prilikom ulaska u prostore stanice, poželjno je da klijenti nose zaštitne maske te rukavice, ali svakako će pri ulasku moći dezinficirati ruke.
Stranke koje čekaju prijavu tehničkog pregleda moraju stajati u redu izvan stanice te pritom održavati potreban razmak od dva metra. Prilikom ulaska na šalter potrebno je prvo dezinficirati ruke, a potom nastaviti održavati razmak na šalteru
Zaposlenici prilikom prijave tehničkih pregleda upozoravaju klijente da obavezno ostave ključ u automobilu i otvore sve prozore u automobilu kako bi se oni provjetrili prije ulaska nadzornika. Nadzornici su osigurani zaštitnom maskom i rukavicama koje mijenjaju prije ulaska u svako vozilo, no stanice za tehnički pregled vozila su poduzele i korak više kad je u pitanju sigurnost zaposlenika. Tako je od 30. ožujka počela stroga kontrola ljudi koji bi trebali biti u samoizolaciji, a kršitelji pravila, prema riječima ministra Božinovića, bit će strogo kažnjeni.
Ukoliko spadate u rizičnu skupinu mogućnosti zaraze korona virusom tehnički pregled umjesto Vas može obaviti i druga osoba s vašom osobnom iskaznicom.
Od 30. ožujka svim Stanicama za tehnički pregled omogućena je provjera osoba sa mjerama koje su vezane uz Covid-19. Ukoliko se na ekranu pojavi da Vam je izrečena mjera samoizolacije morat ćete napustiti Stanicu za tehnički pregled, a o tome se izvještava policija. Više informacija o obavljanju tehničkog pregleda možete naći na stranici www.cvh.hr na kojoj možete pronaći i Stanicu za tehnički pregled, kontakte i radno vrijeme.
POMOĆ NA CESTI: Sva "papirologija" se provodi online i potpisuje na tabletu
Hrvatski autoklub te brojne druge asistencije nastavljaju s uslugama pomoći na cesti. To podrazumijeva poslove popravka kvarova na vozilima na cestama te potreban odvoz vozila vučnim službama. Usluge mehaničara i vučnih službi ostaju dostupne 24 sata dnevno svim vozačima, ali uz povećani oprez i drugačiji pristup klijentima. Mehaničari i vozači su opremljeni zaštitnim maskama i rukavicama, a prilikom dolaska mehaničara na teren, potrebno je držati razmak dva metra od klijenta. Osim toga, strogo je zabranjeno rukovanje.
Kad klijent mehaničaru opiše kvar i nastalu situaciju, bitno je da sjedne u vozilo dok mehaničar nastavlja s popravkom istoga. Samim mehaničarima je preporučeno da ne ulaze u vozilo klijenta pa će sami klijenti asistirati prilikom paljenja vozila, okretanja volana ili sličnoga. Naime, nakon završetka popravka mehaničar sjeda u svoje vozilo te poziva klijenta da potpiše potrebnu papirologiju. Zbog mjera sigurnosti, sva papirologija se provodi online i potpisuje na tabletu.
VUČNA SLUŽBA: Hitna pomoć za vozila i dalje u funkciji
Vučna služba dođe automobilima slično kao što i hitna medicinska pomoć ljudima. Stoga je Stožer civilne zaštite omogućio svim vučnim službama da neometano nastave s radom.
S obzirom na trenutnu situaciju s pandemijom, svi službenici vučnih službi moraju raditi s povećanim oprezom. Vozači su opremljeni već standardnim maskama za lice i rukavicama te je prilikom intervencija potrebno održavati razmak od dva metra.
No, ako unesrećena osoba zatreba prijevoz s vučnom službom do doma ili najbližeg servisa, prvo će proći dezinfekciju ruku te će joj vozač dati zaštitnu masku i rukavice prije ulaska u vozilo. Svakako se preporučuje da ako se osjećate bolesno, ne krećete na put, ali ako negdje zapne, uvijek možete računati na njihovu pomoć.
VULKANIZERI: Posao se dogovara preko telefona ili staklene barijere
Vulkanizeri također nastavljaju s radom, ali po skraćenom radnom vremenom. Rješava se jedan po jedan klijent te oni više ne smiju ulaziti u samu radionicu. Dogovori oko popravaka ili promjena gume u pravilu se događaju vani ili ako poslovnica već ima predviđen prostor za dogovore, postavljene su barijere i „postaje“ za prethodnu dezinfekciju. No neke od radionica napravile su čak i kompromis u kojemu klijenti niti ne izlaze iz vozila, nego se sve obavlja s njima unutra. Većina vulkanizera naglašava da ih je poželjno nazvati prije dolaska kako biste dogovorili termin te da se ne stvaraju gužve.
