U posljednja dva desetljeća 20. stoljeća Honda Prelude je bila "mokri san" mnogih ljubitelja automobila. Atraktivni coupe prilično fer cijene bio je izuzetno popularan u cijelom svijetu, te je prodan u više od 800.000 primjeraka, no Honda se 2001 odlučila na njegovo gašenje bez nasljednika. Od tada nam Honda nije ponudila ništa slično (NSX je bio mnogo skuplji model, a S2000 kabrio) no prošle godine su Japanci zaprepastili sve otkrivanjem koncepta novog Preludea i najavom da će se automobil proizvoditi u seriji.
No, ako ste se nadali da ćemo iz Honde ponovo dobiti zabavan coupe po relativno niskoj cijeni, prevarili ste se. Izvješća iz Japana govore da će novi Prelude imati 2+2 sjedala, kao i njegovi prethodnici, no za pogon će biti zadužena prilično dosadna kombinacija, hibridni pogon i CVT mjenjač. Osim toga automobil ne bi trebao biti ni previše snažan.
BestCarWeb tvrdi da će Prelude koristiti isti osnovni 2,0-litreni četverocilindrični e-HEV hibrid kao Civic i Accord za američko tržište. U ovom modelu pogon bi trebao razvijati 210 KS što je, u kombinaciji s CVT-om, nešto što nikako ne može garantirati zabavu u vožnji kakvu očekujete od sportskog coupe automobila.
Novi prelude bit će vrlo sličan konceptu (na slikama) i vrlo kompaktnih dimenzija. Najavljena je dužina oko 430 cm, širina oko 180 cm i mala visina od oko 130 cm. U svakom slučaju barem će izgledati vrlo sportski i atraktivno, no zbog motorizacije će više biti konkurent aktualnom Priusu nego coupeima poput Toyote Supre i GT86.
Međutim, vrijedi istaknuti da ove specifikacije mogu biti samo za japanski model i da se stvari mogu promijeniti na drugim tržištima. Honda je potvrdila da će se proizvoditi verzije Preludea s volanom na lijevoj i desnoj strani tako da je vrlo moguće da novi model dođe i na europsko tržište.