Američki proizvođač električnih automobila Lucid i europska platforma Bolt udružuju snage u jednom od dosad najvećih najavljenih projekata autonomnog prijevoza u Europi. Cilj je na cestama europskih gradova imati najmanje 25.000 potpuno autonomnih električnih vozila, a projekt bi trebao biti važan korak prema Boltovu planu da do 2035. na svojoj platformi ima čak 100.000 autonomnih automobila.
Robotaksiji neće nastati na osnovi skupih modela Lucid Air ili Gravity, nego na novoj Lucidovoj platformi za automobile srednje klase. To je posebno važno za Europu, gdje su uže ulice i manja parkirna mjesta znatno pogodniji za kompaktna vozila. Prvi serijski automobil na toj platformi očekuje se u drugoj polovici 2027., a čelnik Lucida Silvio Napoli naveo je da bi prvi Boltovi robotaksiji mogli krenuti već 2028. godine.
Planirana vozila trebala bi imati autonomiju razine 4. To znači da bi unutar unaprijed određenih područja i uvjeta mogla potpuno samostalno obavljati vožnje, bez potrebe da čovjek sjedi za upravljačem. Za računalnu i senzorsku osnovu koristit će Nvidia Hyperion, dok tvrtke zasad nisu objavile tko će isporučiti kompletan softverski sustav za autonomnu vožnju. Bolt bi trebao biti vlasnik flote te upravljati njezinim svakodnevnim radom.
Ipak, brojku od 25.000 zasad treba promatrati kao cilj, a ne kao zaključenu narudžbu. Bolt još nije službeno naručio automobile, financijski detalji nisu objavljeni, a konačan raspored uvođenja ovisit će i o europskim propisima te pojedinačnim gradovima. Upravo je regulativa jedan od glavnih razloga zbog kojih se autonomni taksiji u Europi uvode sporije nego u SAD-u i Kini.
Lucidu ovo nije prvi veliki posao s robotaksijima. Tvrtka već surađuje s Uberom i tvrtkom Nuro, a taj je projekt proširen na najmanje 35.000 vozila, uključujući Gravity i buduće modele srednje klase. Uber je pritom povećao svoja ulaganja u Lucid na ukupno 500 milijuna dolara.
Konkurencija se ubrzano zahuktava i u Europi. Waymo već provodi testiranja u Münchenu s vozačima za nadzor i planira ondje otvoriti potpuno autonomnu komercijalnu uslugu tijekom 2027. godine.
Za Lucid bi ugovor s Boltom mogao biti važan i poslovno. Tvrtka još uvijek proizvodi relativno malen broj automobila, a flota od desetaka tisuća robotaksija mogla bi znatno povećati proizvodnju novih modela na cjenovno pristupačnijoj platformi.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....