Dvadeset godina nakon što je zauvijek promijenio pojam hiperautomobila, Bugatti bi se mogao vratiti modelu koji je definirao cijelu jednu eru. Prema neslužbenim informacijama bliskim tvrtki, u Molsheimu se razmatra izrada hommagea legendarnom Bugatti Veyronu, automobilu koji je 2005. godine pomaknuo granice onoga što se tada smatralo mogućim.
Potencijalni povratak ne bi bio dio serijske proizvodnje, već bi nastao unutar Bugattijeva ultra-ekskluzivnog programa Solitaire, namijenjenog isključivo unikatnim projektima. Taj je program prošle jeseni započeo modelom Brouillard, jednokratnim hiperautomobilom inspiriranim Mistralom, čime je Bugatti jasno dao do znanja da ulazi u fazu radikalne ekskluzivnosti.
Veyronov povratak imao bi snažnu simboliku. Taj je model nastao kao ostvarenje vizije Ferdinanda Piëcha, a bio je hiperautomobil s tisuću konjskih snaga, sposoban za više od 400 km/h, ali istodobno dovoljno civiliziran za svakodnevnu vožnju. Bio je to prvi serijski automobil koji je spojio ekstremne performanse s luksuzom i pouzdanošću, čime je praktički stvorio modernu hiperautomobilsku klasu.
Tijekom deset godina proizvodnje Bugatti je izradio 450 primjeraka Veyrona u raznim izvedbama. Iako su ga kasnije nadmašili Bugatti Chiron i aktualni Bugatti Tourbillon, Veyron i dalje ostaje najvažniji model u povijesti marke.
Ako se glasine pokažu točnima, premijera ovog modela mogla bi se dogoditi 22. siječnja 2026. godine, točno dvadeset godina nakon što je prvi serijski Veyron napustio tvornicu u Molsheimu. Dizajn bi navodno vjerno pratio original, s prepoznatljivom crno-crvenom dvobojnom karoserijom, bež interijerom i aluminijskim detaljima.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....