Kombinacija elektromotora i litijionskih baterija brine se za pogon, a prilikom kočenja, baterije se same pune čime se osigurava autonomija od minimalno 100 kilometara. Cijeli projekt započeo je zbog činjenice da je samo u Njemačkoj prije prije tri godine broj prodanih bicikala bio 70.000, dok se danas povećao iznad 200.000. Daimler očito želi dio kolača osigurati sebi, a prostora za osvajanje tržišta očito ima.
Predstavnici njemačkog brenda ne žele iznositi podatke o narudžbama, no otkrivaju da se će se njihov model velikom brzinom probiti na sva europska, ali i svjetska tržišta. Cijena za sada još nije poznata.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....