Europsko tržište novih automobila nastavilo je rasti tijekom prve polovice 2026., ali se njegova struktura mijenja još brže od ukupnih prodajnih brojki. U 27 država Europske unije od siječnja do kraja lipnja registrirana su 5.896.683 nova osobna automobila, 5,7 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Glavni pokretači rasta bili su električni i hibridni modeli.
Potpuno električnih automobila registrirano je 1.220.890, čak 40,5 posto više nego u prvih šest mjeseci 2025. Njihov tržišni udio povećan je s 15,6 na 20,7 posto, što znači da je sada gotovo svaki peti novi automobil prodan u EU isključivo električan. Rast je bio posebno snažan u Francuskoj, gdje je iznosio 62,9 posto, Njemačkoj s 48 posto i Danskoj s 41,2 posto.
Ipak, električni automobili još nisu najpopularnija vrsta pogona. Tu poziciju drže klasični hibridi bez vanjskog punjenja, kojih je registrirano gotovo 2,2 milijuna. Njihov je udio narastao s 34,8 na 37,3 posto. Plug-in hibridi također su napredovali: prodano ih je 577.735, odnosno 22,5 posto više nego godinu prije, čime su dosegnuli udio od 9,8 posto.
Najveći gubitnici ponovno su automobili s isključivo benzinskim ili dizelskim motorima. Prodaja benzinaca pala je 17,2 posto, na 1.309.153 primjerka, a njihov udio smanjen je s 28,4 na 22,2 posto. Dizelaši su izgubili još 16,5 posto i sada drže samo 7,5 posto tržišta. Benzinski i dizelski modeli zajedno su tako pali ispod 30 posto, dok su godinu ranije držali 37,8 posto.
ACEA rast elektrificiranih automobila prvenstveno povezuje s novim ili izmijenjenim poreznim olakšicama i poticajima u velikim državama. Zato nije moguće zaključiti da je nagli rast izravna posljedica skuplje nafte ili pojedinačnih geopolitičkih događaja, kako tvrde neki komentatori. Rezultati također pokazuju velike razlike među državama. Dok električni auti u Danskoj čine oko 80 posto novih registracija, njihov je udio u Hrvatskoj tek približno četiri posto.
U Hrvatskoj je tijekom prvih šest mjeseci registriran 1781 električni automobil, gotovo četiri i pol puta više nego godinu prije. Takav rast zvuči spektakularno, ali dolazi s vrlo niske početne razine. Ukupno je registrirano 44.164 novih automobila, a najveći dio tržišta i dalje pripada klasičnim hibridima i benzincima.
Podaci se odnose samo na Europsku uniju, a ne na cijelu Europu. Kada se pribroje Ujedinjeno Kraljevstvo i zemlje EFTA-e, ukupno tržište iznosilo je 7,23 milijuna automobila, uz rast od 6,1 posto. Bez obzira na odabrani obuhvat, trend je jednak - elektrificirani pogoni brzo napreduju, dok se tržišni prostor za čiste benzince i dizelaše iz godine u godinu sve više sužava.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....