Europska unija zakočila Teslin FSD: Odluka odgođena, Hrvatska će još čekati

Tesla je očekivala da bi početkom listopada mogla dobiti zeleno svjetlo za širenje sustava Full Self-Driving Supervised na čitavu Europsku uniju, no odluka je odgođena. Glasanje koje se spominjalo za 6. listopada više nije na dnevnom redu, a prema trenutačnom rasporedu europskih institucija nova prilika mogla bi se pojaviti tek u prosincu.

Riječ je o FSD Supervised sustavu, pa unatoč nazivu "Full Self-Driving" automobil nije potpuno autonoman. Tesla može samostalno pratiti navigacijsku rutu, mijenjati vozne trake, prolaziti raskrižjima i kružnim tokovima te skretati, ali vozač mora cijelo vrijeme pratiti promet i biti spreman preuzeti kontrolu. Odgovornost za vožnju i dalje ostaje na njemu.

Tesla Full Self Driving (ilustracija)

Tesla

Ključnu ulogu u europskom postupku ima nizozemska agencija RDW, koja je u travnju prva odobrila sustav. Nakon Nizozemske FSD Supervised uveden je i u Belgiji, Sloveniji, Danskoj, Litvi, Estoniji i Češkoj. RDW sada traži da se odobrenje proširi na čitavu Europsku uniju. Hrvatska zasad nije među zemljama u kojima Tesla nudi ovu funkciju.

Tesla je početkom rujna objavila da bi glasanje moglo biti održano 6. listopada, ali dnevni red sastanka Tehničkog odbora za motorna vozila pokazuje nešto drugo. Za FSD je predviđeno samo 25 minuta "nastavka rasprave" o nizozemskom zahtjevu, bez glasanja. Odbor je o Teslinu sustavu već raspravljao na dva prethodna sastanka, a sljedeći nakon listopadskog predviđen je tek za prosinac.

Tesla ‘Full Self Driving‘ sustav

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/prvi-na-svijetu-tesla-slavi-veliki-jubilej-proizveli-su-10-milijuna-elektricnih-automobila-15732986

Za odobrenje na razini EU-a potrebna je kvalificirana većina: najmanje 15 od 27 država članica koje zajedno predstavljaju najmanje 65 posto stanovništva Unije. Dio država još ima rezerve prema kvaliteti ovog sustava. Reuters navodi da je, primjerice, Švedska izrazila zabrinutost zbog ponašanja FSD-a u vezi s ograničenjima brzine, dok države koje su ga već dopustile naglašavaju da je vozač i dalje odgovoran za poštivanje prometnih propisa.

Za Teslu je europsko odobrenje mnogo više od tehnološkog pitanja. Kompanija FSD smatra važnim adutom u pokušaju jačanja prodaje u Europi, gdje je posljednjih godina izložena sve snažnijoj konkurenciji, posebno kineskih proizvođača električnih automobila.