‘korporativni poljubac smrti‘

Ferrari naložio Kinezima da otkriju tko je dizajnirao ‘klona‘ Purosanguea: ‘Dizajnirao je LaFerrari, to je...‘

Ferrarijeva kineska podružnica odlučno je tražila da premium marka otkrije ime navodnog bivšeg dizajnera iz njihovih redova

Luxeed RX

Ferrarijeva kineska podružnica odlučno je tražila da premium marka otkrije ime navodnog bivšeg dizajnera iz njihovih redova

Kada se kineski Luxeed pohvalio da je njihov novi premium SUV oblikovao bivši dizajner iz Maranella, mnogi se nisu naročito čudili jer su sličnosti između RX-a i Ferrarija Purosangue prilično očite. Neki su čak komentirali da kineska varijanta izgleda bolje od talijanskog originala.

U Ferrariju, međutim, nisu bili oduševljeni, ni dizajnom niti tvrdnjom da je linije novog Luxeeda oblikovao netko iz njihovih redova. Nakon što je kineska podružnica talijanske marke inzistirala da se otkrije tajnoviti dizajner, sada je to i učinio izvršni direktor i izvršni potpredsjednik Luxeeda, Zhao Changjiang.

image

Luxeed RX

Dizajner u pitanju je Werner Gruber, koji je od 2010. do 2018. u Ferrariju doista držao poziciju višeg glavnog dizajnera eksterijera (“Senior Lead Exterior Designer”) te sudjelovao u oblikovanju modela kao što su LaFerrari, FXX-K i Portofino. Nije poznato koja je bila reakcija Ferrarija na objavu imena, no nije ni bitno, jer Luxeed RX, unatoč ili baš zbog sličnosti s Purosangueom, zapravo izgleda prilično dobro.

image

Luxeed RX

Umjesto moćnog V12 motora, međutim, RX pokreću jedan ili dva elektromotora. Početna varijanta sa 371 KS snažnim elektromotorom i stražnjim pogonom koristi bateriju kapaciteta 81 kWh, što bi trebalo biti dovoljno za doseg od oko 700 kilometara. Potonja brojka postignuta je u prilično optimističnom kineskom CLTC testnom ciklusu, pa treba očekivati da bi po WLTP normi mogla biti dosta niža.

image

Werner Gruber

Poželjniju opciju pokreću dva elektromotora, što podrazumijeva pogon na sve kotače, sa snagom sustava od 585 KS i baterijom od 100 kWh uz navodni doseg od 852 kilometra. Podaci o performansama nisu potvrđeni, no nagađa se da bi snažniji RX s mjesta do 100 km/h mogao ubrzavati za oko 3,3 sekunde, odnosno točno koliko treba i V12 motorom pokretanom Purosangueu.

Još nije objavljena cijena električnog super SUV-a, koji bi s markom Luxeed u Europu mogao stići oko 2027., no njegov najbliži konkurent, kako dizajnom, tako i koncepcijom, Xiaomi YU7, u Kini starta od otprilike 33.000 eura.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
23. kolovoz 2026 12:53