Kompaktni električni model Škoda Elroq je u listopadu postao najprodavaniji električni automobil u Njemačkoj, a upravo je osvojio i prestižnu titulu ‘German Car of the Year 2026‘, nadmašivši konkurente poput Dacije Bigster i Hyundaija Ioniq 9.
Digitalnom, sigurnosnom i svom ostalom opremom Elroq je slika i prilika suvremene tehnologije, a takav je i kad je u pitanju pogonski sustav. Na izbor se nude čak tri verzije baterije – osnovna, iskoristivog kapaciteta 50 kWh daje doseg od 375 kilometara, može se puniti snagom do 130 kW, a povezana s elektromotorom snage 170 KS do stotke ubrzava za 9 sekundi.
Srednja, kapaciteta 60 kWh, ima doseg od 403 kilometra i puni se snagom do 165 kW, a elektromotor od 204 KS ubrzava Elroq za 8 sekundi. Vrh ponude je verzija s baterijom kapaciteta 77 kWh i dosegom od 570 kilometara. Bateriju je moguće puniti snagom do 175 kW, a elektromotor snage čak 286 KS i 545 Nm daje ubrzanje od samo 6,6 sekundi.
Pobjednici po klasama
Nagrada se dodjeljuje na temelju pobjednika u pet klasa, koji su proglašeni već u listopadu:
Kompaktna klasa do 40.000 eura: Škoda Elroq
SUV do 25.000 eura: Dacia Bigster
Premium segment do 70.000 eura: Hyundai Ioniq 9
Luksuzna klasa preko 70.000 eura: Cadillac Vistiq
Sportski automobili: Lucid Air Sapphire
Od pet pobjednika, četiri koriste električni pogon, dok jedino Dacia Bigster još uvijek koristi klasični motor s unutarnjim izgaranjem, pobjedivši u svojoj klasi ispred Hyundaija Inster i Citroëna C3 Aircross.
Dominacija stranih automobila
Po prvi put u povijesti natjecanja, niti jedan ukupni pobjednik nije iz Njemačke, što pokazuje kako strani proizvođači sve više preuzimaju inicijativu u automobilskoj industriji. Škoda Elroq dokaz je da kompaktni električni SUV može spojiti performanse, stil i praktičnost, osvajajući i stručnjake i kupce svakodnevno, piše Fenixmagazin.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....