UNIKAT

Nevjerojatno skupa: Ova G-klasa košta 3 milijuna eura. Napravili su samo jednu i ciljaju na kupce iz Zaljeva

Za sada se ipak ne radi o trendu među europskim osiguravateljima. Slične zabrane drugih velikih osiguravajućih kuća još nisu poznate

Carlex G-Satllion One of One

 Carlex
Za sada se ipak ne radi o trendu među europskim osiguravateljima. Slične zabrane drugih velikih osiguravajućih kuća još nisu poznate

Mercedes-AMG G 63 već u serijskom izdanju teško možemo nazvati skromnim automobilom, no poljski Carlex Design od njega je napravio nešto što više nalikuje kolekcionarskom umjetničkom predmetu nego klasičnoj preradi. One of One Stallion postoji u samo jednom primjerku, a košta čak tri milijuna eura. Najviše rada pritom nije otišlo na motor ili podvozje, nego na krov.

image

Carlex G-Satllion One of One

Carlex

Carlex navodi da je automobil inspiriran Pogromom, poznatim čistokrvnim arapskim pastuhom iz poljske ergele Janów Podlaski. Ta se poveznica najjasnije vidi upravo na krovu, koji je izrađen iz aluminijskog lima i ručno oblikovan tradicionalnim alatima. Nakon toga slijedili su reljef, graviranje i oslikavanje s velikim motivom konja u središtu te složenim crnim, srebrnim i zlatnim ornamentima. Na izradu tog dijela potrošeno je više od 3000 radnih sati.

image

Carlex G-Satllion One of One

Carlex

Promjene se, naravno, ne zaustavljaju na krovu. Karoserija je dobila proširene blatobrane, nove prednje i stražnje dijelove te mnoštvo ručno izrađenih ukrasa. Ideja očito nije bila učiniti G 63 agresivnijim pod svaku cijenu, nego ga pretvoriti u automobil koji bi trebao privući kolekcionare jednako kao skupocjeni sat ili umjetničko djelo.

image

Carlex G-Satllion One of One

Carlex

Jednako raskošna je unutrašnjost. Sjedala, vrata, armature, upravljač i središnja konzola presvučeni su tamnocrvenom kožom, a Carlex je dodao elemente od pravog metala, ukrasne kopče, alcantaru i brojne ručno gravirane detalje. Čak je i unutarnja strana poklopca prtljažnika posebno obrađena.

image

Carlex G-Satllion One of One

Carlex

Mehanička osnova ostaje Mercedes-AMG G 63. Serijski model koristi 4-litreni V8 biturbo sa 585 KS i 850 Nm te deveterostupanjski automatski mjenjač i pogon na sve kotače. Do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde. Carlex nije objavio nikakve podatke o dodatnim zahvatima na motoru, pa je glavna vrijednost ovog primjerka očito u ručnom radu i ekskluzivnosti, a ne u dodatnoj snazi.

image

Carlex G-Satllion One of One

Carlex

Stallion će svjetsku premijeru imati na međunarodnom sajmu lova i konjičkog sporta ADIHEX u Abu Dhabiju. Mjesto nije izabrano slučajno, Carlex ondje već ima snažnu bazu kupaca, a motiv arapskog konja savršeno se uklapa u temu sajma i sigurno će privući bogate zainteresirane kupce konji su spremni izdvojtii čak tri milijuna za G-klasu.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
26. kolovoz 2026 13:01