Kad je Lada Niva predstavljena 1977. godine, malo tko je mogao očekivati da će gotovo pola stoljeća kasnije i dalje biti u proizvodnji. Taj jednostavni ruski terenac preživio je raspad Sovjetskog Saveza, desetke modernijih SUV-ova i bezbroj tehnoloških revolucija, a pritom je ostao gotovo nepromijenjen. Upravo zato novi renderi s portala Kolesa.ru izazivaju mnogo pažnje, jer pokazuju da AvtoVAZ priprema najveći zaokret u povijesti modela.
Slike otkrivaju SUV koji jasno pokušava zadržati poveznicu s originalom, ali istodobno djeluje mnogo suvremenije nego ijedna dosadašnja Niva. Nestaju potpuno spartanski oblici i strogo terenski izgled, a novi model dobiva izraženije blatobrane, modernije proporcije i detalje kakve danas očekujemo od modernog SUV-a.
Najviše pažnje privlači prednji dio. Umjesto klasične jednostavne maske pojavljuje se nova interpretacija s velikim natpisom “NIVA”, dok odbojnici imaju mnogo aerodinamičniji oblik nego kod današnje Lade Nive Legend. Stražnji kraj također djeluje neočekivano moderno, no dizajneri su očito pokušali ubaciti nekoliko nostalgičnih detalja. Horizontalna stražnja svjetla primjerice podsjećaju na rane serije Nive iz osamdesetih i početka devedesetih godina.
Iako se nova Niva i dalje želi predstavljati kao robustan SUV, jasno je da se približava modernim europskim SUV-crossoverima. To se posebno vidi po skrivenim stražnjim ručkama vrata i ukupnim proporcijama karoserije koje snažno podsjećaju na Daciju Duster. Razlog za to leži u samom razvoju automobila. Projekt je pokrenut još dok je Renault bio vlasnik velikog dijela AvtoVAZ-a, pa nova Niva nosi dosta francuskog utjecaja.
Prema trenutačnim informacijama, automobil bi mogao koristiti prilagođenu CMF-B platformu, istu tehničku osnovu koja stoji iza novih Renaultovih i Dacijinih modela. U ruskoj verziji platforma je dodatno lokalizirana kako bi proizvodnja mogla funkcionirati bez zapadnih dobavljača.
Za sada nema službenih podataka o pogonu, ali očekuje se da će novi model koristiti 1,6 i 1,8-litrene benzinske motore poznate iz drugih Ladinih automobila. Puno važnije pitanje je hoće li zadržati ozbiljne terenske sposobnosti zbog kojih je original stekao gotovo kultni status među lovcima, šumarima, vojskom i vozačima u ruralnim područjima, ne samo u Rusiji. Upravo je jednostavnost bila najveća snaga stare Nive. Mogla se popravljati gotovo bilo gdje, prolazila je kroz teren na kojem su moderni SUV-ovi odustajali, a pritom je ostala relativno jeftina. Nova generacija očito će biti sofisticiranija, ali time riskira da izgubi dio karaktera koji ju je učinio legendom.
Zanimljivo je da aktualna Niva zasad ne odlazi u mirovinu. AvtoVAZ i dalje proizvodi model Legend, a nedavno je predstavljena i sportska verzija Niva Sport. Upravo zato mnogi očekuju da će stari i novi model neko vrijeme živjeti paralelno. Datum premijere još nije potvrđen, ali renderi obično znače da automobil više nije daleko od serijske proizvodnje.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....