Mazdini najmanji modeli, Mazda2 i CX-3, djelovali su kao maratonci koji već godinama trče posljednji krug, ali nikako ne staju. Iako se u Europi ne prodaju već neko vrijeme, na mnogim drugim tržištima žive još od 2014. godine, prošli su nekoliko redizajna i bezbroj sitnih dorada, i još uvijek predstavljaju temelj ponude u gradskom segmentu. No prema informacijama iz japanskog Creative Trenda, njihovo vrijeme napokon istječe, oba modela se gase ove godine.
U internim dokumentima, na koje se poziva izvor, stoji da će CX-3 prestati silaziti s proizvodne trake u ožujku, a Mazda2 u lipnju. Do tada će se narudžbe u Japanu i dalje primati, dok se ne popune posljednje kvote. Nakon toga slijedi rasprodaja zaliha, što će označiti kraj dvaju modela koji su se neobično dugo opirali zamjeni.
Mazda je iz europske ponude povukla oba svoja najstarija modela znatno prije nego što će im globalna proizvodnja završiti. CX-3 je u EU prestao postojati već 2022., kada je službeno izbačen iz ponude zbog strožih emisijskih standarda i dolaska većeg, modernijeg CX-30. Mazda2 je izdržala dulje, ali je tiho postepeno ukinuta tijekom 2024. i 2025. godine. Doduše, Mazda u Europi i dalje nudi model 2 Hybrid, no to nije taj auto, već preimenovana i blago prerađena Toyota Yaris.
Unatoč povremenim glasinama da bi Mazda mogla potpuno odustati od gradske klase, takav scenarij sada izgleda malo vjerojatan. Marka iz Hiroshime očito već ima nasljednike u pripremi. Vision X-Compact, koncept predstavljen na Japan Mobility Showu 2025. godine, otkriva u kojem bi smjeru Mazda2 mogla sada krenuti. Riječ je o hatchbacku suvremenih proporcija i digitalizirane unutrašnjosti, čak dvadesetak centimetara kraćem od dosadašnje Mazde2. Ako taj format ostane i u serijskoj verziji, tvrtka bi se s idućom generacijom mogla spustiti u klasu malih gradskih automobila. Model bi mogao stići 2027. godine.
S druge strane, CX-3 je globalno ostvario solidne rezultate, što Mazdi daje razloga za razvoj nasljednika. Tijekom prezentacije u Tajlandu početkom 2025. prikazane su skice koje najavljuju mali SUV robusnijeg dizajna i oštrijih linija, stilom blizak aktualnom CX-5. Neslužbeno se spominje naziv CX-20, a njegova bi meta trebali biti Yaris Cross i niz novih gradskih SUV-crossovera koji preplavljuju tržište.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....