Njemački div zbog opasnosti od požara povlači više od pola milijuna auta: ‘Ne ostavljajte vozilo bez nadzora‘

Njemački proizvođač BMW pokrenuo je opsežan globalni opoziv koji obuhvaća oko 575.000 vozila zbog potencijalnog rizika od požara uzrokovanog neispravnim elektropokretačem, odnosno "anlaserom".

Problem je povezan s pokretačima dobavljača Valeo, proizvedenima između srpnja 2020. i srpnja 2022. godine. Interna istraga pokazala je da kod određenog broja komponenti dolazi do prekomjernog trošenja unutar relejne komore. Zbog abrazije se mogu nakupljati metalne čestice koje povećavaju rizik od kratkog spoja.

"BMW AG preporučuje da se nakon pokretanja motora, posebno daljinskim putem, vozilo ne ostavlja bez nadzora", poručili su iz BMW-a. "Ne može se isključiti kratki spoj u elektromagnetu, a kao rezultat toga, može doći do lokalnog pregrijavanja pokretača. U najgorem slučaju, to može dovesti do požara vozila tijekom vožnje“, dodaje se u priopćenju.

Požar auta, ilustracija

Profimedia

Istraga je započela prošle godine nakon što su zabilježena tri požara, a naknadno je analiziran još jedan slučaj. To je potaknulo BMW da proširi tehničku analizu i preventivno uključi velik broj vozila u servisnu akciju.

Iako proizvođač navodi da je stvarna stopa zabilježenih kvarova znatno manja od 0,1 posto, odlučeno je da se rizik ne prepušta slučaju. Vlasnici pogođenih vozila bit će obaviješteni, a zamjena elektropokretača obavit će se besplatno.

BMW serije 6 Gran Turismo, ilustracija

BMW

Popis zahvaćenih modela je širok i obuhvaća vozila proizvedena između 2020. i 2022. godine: Seriju 2 Coupé (G42), Seriju 3 Limuzinu (G20), Seriju 3 Touring (G21), produženu kinesku verziju Serije 3 (G28), Seriju 4 Coupé (G22), Seriju 4 Cabrio (G23), Seriju 4 Gran Coupé (G26), Seriju 5 Limuzinu (G30), Seriju 5 Touring (G31), Seriju 6 Gran Turismo (G32), Seriju 7 (G11, G12), SUV modele X3 (G01), X4 (G02), X5 (G05) i X6 (G06), kao i roadster Z4 (G29). U opoziv je uključena i Toyota Supra, koja dijeli BMW-ovu mehaniku.

Ovaj slučaj dolazi nakon velikog opoziva iz 2024. godine, kada je BMW morao povući oko 1,5 milijuna vozila zbog problema s kočnicama dobavljača Continental, što je tada imalo osjetan financijski učinak. Za razliku od tog slučaja, iz kompanije sada poručuju da trenutačna akcija neće imati značajan utjecaj na poslovne rezultate. Inače, BMW je jedan od proizvođača koji najagilnije poziva vlasnike njihovih modela u servise čak i kada su sumnje ili uzorak minimalni, bez obzira na trošak. Za svaku pohvalu.