Taman kada smo mislili da su se stvari oko dizelaša malo smirile, stižu nove vijesti o zabranama u Njemačkoj. Financial Times tako piše da kako je upravni sud odlučio da njemački gradovi Bonn i Köln moraju uvesti zabrane prometovanja dizelaša koji ne zadovoljavaju norme o čistoći ispušnih plinova. Podsjetimo, neki gradovi poput Stuttgarta i Berlina već su objavili takve planove, a u Hamburgu je dio vozila već i zahvaćen zabranama (više o tome možete pročitati ovdje).
Na koga se odnose nove zabrane u Bonnu i Kolnu? Dizelaši Euro 4 norme neće moći prometovati centrom grada od travnja iduće godine, dok će se ta zabrana zahvatiti i dizelaše Euro 5 norme kojima će ulazak biti zabranjen od rujna 2019. godine. Te zabrane svakako utječu na prodaju dizelaša koja je u EU u padu, pa je tako "Automobile Manufacturers Association" objavila kako je udio dizelaša u prodaji ove godine pao na 34,7 posto (prošle godine u istom razdoblju taj postotak je iznosio 43,1 posto) Uz to, proizvođači sve više napuštaju ovaj oblik motorizacije budući da razvoj takvih motora jednostavno postaje neisplativ. Naš popis 12 proizvođača koji su odustali od daljnjeg razvoja diezelaša pročitajte ovdje. Naravno, tu je prilika za kupce rabljenih automobila, pogotovo one koji dolazi iz zemalja poput Hrvatske, budući da kod nas razina zagađenja nije ni blizu razinama u primjerice Njemačkoj, pa bojazni od ovakvih restrikcija (zasad) nema.
IZVOR: Financial Times, Reuters