Ova kineska marka tek je lani ušla na naše tržište, a sada dovodi čak pet novih modela odjednom

Kineski proizvođači automobila posljednjih su godina sve vidljiviji na hrvatskom tržištu i sve više intrigiraju domaće kupce. Ono što je donedavno bila rijetkost, danas je realnost pa na cestama sve češće susrećemo modele brendova koji su do prije nekoliko godina bili gotovo nepoznati. Među njima se posebno istaknuo BYD, koji je u Hrvatsku stigao tek prošle godine, a već se uspio ozbiljno pozicionirati u segmentu električnih i plug-in hibridnih vozila.

Atto 2 Comfort

BYD

Na predstavljanju u zagrebačkoj Laubi pokazali su čak pet novih modela: Atto 2 DM-i, Atto 2 Comfort, Sealion 5 DM-i te Seal 6 DM-i u limuzinskoj i karavanskoj Touring izvedbi. To više ne izgleda kao testiranje tržišta, nego kao ozbiljna ofenziva.

BYD se globalno profilirao kao jedan od predvodnika elektrifikacije, a plug-in hibride razvija još od 2008. godine. Hrvatskim kupcima sada nude kombinaciju potpuno električnih i hibridnih modela nove generacije, s naglaskom na tehnologiju Super DM. Ideja je jednostavna: većinu vremena voziti na struju, a na duljim putovanjima ne razmišljati o punionicama.

David Kušanić, BYD

BYD

U središtu ponude je Atto 2, dostupan u dvije verzije. Električni Atto 2 Comfort ima Blade bateriju od 64,8 kWh i doseg do oko 430 kilometara (WLTP). Brzo punjenje do 155 kW znači da se od 30 do 80 posto može napuniti za manje od 20 minuta. Snaga od 150 kW i 310 Nm u praksi bi trebala biti sasvim dovoljna za svakodnevnu vožnju.

BYD, prezentacija

BYD

Ipak, najzanimljiviji je Atto 2 DM-i. Plug-in hibrid koji nudi do 90 kilometara vožnje samo na struju, a ukupni doseg ide do oko 1.000 kilometara. Snage ima dovoljno (do 156 kW), ali važnije je to što nudi fleksibilnost. Za mnoge koji još nisu spremni na potpuno električni automobil, ovo bi mogao biti kompromis bez previše odricanja.

Cjenovno su krenuli agresivno. Atto 2 DM-i stoji 25.490 eura, što je 4.500 eura manje od redovne cijene. Električni Atto 2 Comfort starta od 32.990 eura, uz popust od 4.000 eura. Drugim riječima – svi modeli dolaze odmah s akcijskim cijenama

Sealion 5 DM-i

BYD

Sealion 5 DM-i cilja obitelji koje žele SUV, ali bez tipične potrošnje benzinca ili dizelaša. Početna cijena je 28.990 eura, također uz 4.000 eura popusta.

U D-segmentu tu je Seal 6 DM-i kao limuzina te Seal 6 DM-i Touring kao karavan. Touring verzija nudi do 1.535 litara prtljažnika sa spuštenim sjedalima i praktično je prvi BYD-ov karavan u Europi. Limuzina stoji 32.990 eura, a Touring 33.990 eura. Oba modela su na startu snižena – limuzina za 4.000, karavan za 4.500 eura.

Seal 6 DM-i i Seal 6 DM-i Touring

BYD

Pet modela, svi s popustom, i jasna poruka: BYD ne dolazi tiho. Ulazak kineskih proizvođača već je uzdrmao segment elektrificiranih vozila, a sada konkurencija postaje još oštrija. Hoće li kupci masovnije prihvatiti plug-in hibride kao prijelaz prema potpunoj elektrifikaciji, tek ćemo vidjeti. No jedno je sigurno – tržište je postalo zanimljivije nego ikad.