Mnogi vozači imaju velikih problema s bočnim (paralelnim) parkiranjem. Jednostavan manevar na parkiralištu za njih je umjetnost koju ne mogu shvatiti, a u moru metoda koje iskusni vozači dijele na društvenim mrežama, često se pojave i trikovi koje nitko nikad nije vidio.
Jedan od njih upravo je objavljen na X-u gdje je autor podijelio video koji prikazuje novu metodu paralelnog parkiranja.
Iako vozač na prvu radi sve na školski način zaustavljanjem pokraj automobila parkiranog ispred raspoloživog mjesta, njegov manevar uspješno je završen na nevjerojatan način.
Umjesto da nastavi voziti unatrag, a zatim se ispravi tako da automobil bude paralelan s cestom i u liniji s drugim parkiranim vozilima, vozač dodaje gas i nastavlja okretati volan, zbog čega se automobil rotira za punih 180 stupnjeva.
Proizvođači automobila već godinama rade na sofisticiranim rješenjima koja bočno parkiranje obavljaju sama, bez ikakve potrebe za reakcijom vozača. Jedan od novijih primjera stiže iz Kine gdje je vozač stigao do mjesta gdje namjerava parkirati, a sve ostalo je obavio automobil. Na usko mjesto za parkiranje, automobil je doslovno uklizao i riješio problem.
Ova tehnologija nije novost. Svoje rješenje ponudio je i Hyundai s prototipom modela Ioniq 5 u kojeg je implementirana tehnologija koja omogućuje okretanje svih kotača za 90 stupnjeva. Moduli omogućuju okretanje kotača do 90 stupnjeva što vozilima daje neusporedivu upravljivost i mogućnost kretanja bočno, a ne samo naprijed i natrag.
Slično rješenje ima i Mercedes koji je predstavio G-klasu koja se može okretati sama oko sebe.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....