Hyundai je danas pokazao prve službene fotografije nove, pete generacije Tucsona i, iskreno, prilično iznenadio, pa je teško pronaći puno sličnosti s aktualnim modelom. Lice koje smo posljednjih godina dobro upoznali, s onim specifičnim prednjim krajem u kojem su brojna LED svjetla bila inkorporirana u masku i stvarala vrlo prepoznatljiv svjetlosni potpis, odlazi u povijest.
Novi Tucson je nešto sasvim drugo. Puno je kockastiji, uspravniji i robusniji, s naglašenim blatobranima i ravnim plohama koje mu daju gotovo terenski izgled.
Hyundai ga je zasad pokazao kao model za 2027. godinu, a potpuno novi dizajn trebao bi biti jedan od glavnih aduta pete generacije. Prednjim krajem sada dominiraju vodoravna svjetlosna traka i novi H-motiv, dok su bočna linija i veliki blatobrani napravljeni tako da Tucson izgleda znatno šire i ozbiljnije nego dosad.
I nije samo stvar u dizajnu. Novi Tucson je narastao na 4,7 metara duljine, odnosno 60 milimetara više od aktualnog modela. Širina je povećana za 40 milimetara, na 1,905 metara, a međuosovinski razmak za 30 milimetara, na 2785 mm. Hyundai tvrdi da je time dobio još više prostora u kabini, posebno straga.
Ako vam je vanjština potpuno nova, pričekajte da vidite unutrašnjost. Hyundai je izbacio dosadašnju arhitekturu i napravio puno čišći kokpit s velikim središnjim ekranom, novim Pleos infotainmentom i fizičkim komandama koje su, srećom, ipak ostale. Volan je također potpuno nov i ima samo dva kraka.
Posebno je zanimljiva ručica mjenjača, premještena na stup upravljača, čime je oslobođeno više prostora između prednjih sjedala, gdje se sada nalaze i dva mjesta za bežično punjenje mobitela.
A za one kojima obični Tucson nije dovoljno "terenac", Hyundai je odmah pokazao i XRT izvedbu. Ona dobiva drukčiju masku, izraženije zaštitne elemente, posebne naplatke i crne obloge oko blatobrana, pa novi kockasti dizajn u toj izvedbi ima još više smisla.
O motorima Hyundai zasad nije otkrio gotovo ništa. To ćemo, očito, morati pričekati do sljedeće faze predstavljanja, no očekuje se nastavak hibridnih izvedbi.
Jedno je već sada jasno: Tucson koji poznajemo odlazi u mirovinu, a na njegovo mjesto dolazi SUV koji izgleda kao da je prošao kroz sasvim drugi Hyundai dizajnerski studio. I prilično je teško odlučiti je li to hrabar potez, ali definitivno nije dosadan.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....