Cijene mnogih Toyotinih modela naglo rastu na japanskom tržištu rabljenih automobila zbog stalne borbe proizvođača automobila s globalnom nestašicom čipova.
Korišteni podaci o cijenama otkrivaju da je prosječna cijena Toyote Land Cruiser ZX iz 2022. dosegla 17,05 milijuna jena (914.000 kuna), što je više nego dvostruko skuplje od preporučene maloprodajne cijene novog automobila u Japanu, izvještava Nikkei Asia.
Nije samo Land Cruiser u takvoj situaciji. Srednja cijena rabljenog monovolumena Toyote Alphard u izvedbi Executive Lounge S skočila je na 8,25 milijuna jena (443.000 kuna), dok potpuno novi primjerak košta 7,75 milijuna jena (416.000 kuna).
Cijene nekih rabljenih Corolla Cross i Harriera također su zasjenile preporučene maloprodajne cijene.
“Bilo je slučajeva lokalnog porasta cijena rijetkih i popularnih automobila, ali nikad nisam vidio da se to dogodilo za toliko modela”, rekao je direktor grupe za prodaju rabljenih automobila Goodspeed, Yasuyuki Matsui.
Toyotine knjige narudžbi dramatično su narasle u Japanu. Podrazumijeva se da proizvođač automobila ima približno milijun narudžbi koje mora ispuniti samo u Japanu, što predstavlja trećinu njegove godišnje domaće proizvodnje.
To je dovelo do vremena čekanja od preko četiri godine za Land Cruiser i više od godinu dana za niz drugih SUV modela. Zbog toga, Toyota je obustavile daljnje narudžbe za Land Cruiser, Alphard i Harrier.
Nije samo domaća potražnja uzrok rasta cijena. Brojni modeli poput Harriera postaju sve popularniji na inozemnim tržištima, a prekomorski kupci pridonijeli su višim cijenama.
Osim toga, trgovci rabljenim automobilima često prodaju automobile drugim trgovcima. "Kupci koji izvoze bogatim kupcima u gospodarstvima u razvoju plaćaju visoke cijene", objašnjava jedan prodavač.