Jim Farley, izvršni direktor Forda, javno je pozdravio odluku administracije Donalda Trumpa o ublažavanju američkih CAFE standarda potrošnje goriva, poručivši kako su proizvođači posljednjih godina bili praktički gurnuti u elektrifikaciju brže nego što je to tržište moglo pratiti. Prema Farleyjevim riječima, stroži propisi nisu donijeli pristupačnije automobile, već su, upravo suprotno, poskupjeli nove modele i istisnuli najjeftinije automobile iz ponude.
Na konferenciji za medije održanoj uz samog Trumpa, Farley je promjenu pravila opisao kao "pobjedu pristupačnosti i zdravog razuma". Ford, tvrdi, sada dobiva prostor za razvoj i proizvodnju povoljnijih automobila u SAD-u, bez odustajanja od električnih i hibridnih modela. Ključna poruka je, tvrdi Farely, da "kupcima treba vratiti izbor, a ne ih administrativno gurati prema jednom tipu pogona".
Prethodni CAFE standardi, uvedeni za vrijeme administracije Joea Bidena, predviđali su povećanje zahtjeva energetske učinkovitosti od osam posto u 2024. i 2025. godini te dodatnih deset posto u 2026. godini. Procjene su govorile da bi takva regulativa mogla povećati prosječnu cijenu novog automobila za gotovo 1000 dolara. Farley smatra da je upravo taj pritisak natjerao proizvođače da se fokusiraju na skuplje električne i hibridne modele, jer je jedino tako bilo moguće zadovoljiti flotne ciljeve.
"Bili smo prisiljeni prodavati vozila za koja tržište još nije bilo spremno“, poručio je Farley u televizijskom intervjuu. Novi okvir, ističe, omogućuje Fordu da razvija jeftinije verzije najprodavanijih modela, ali i nove automobile s naglaskom na nisku cijenu, proizvedene u SAD-u.
Trump je, u svom stilu, cijelu priču dodatno politizirao, nazivajući prijašnja pravila "zelenom prevarom" koja je kupce tjerala da plaćaju više za automobile koji im ne odgovaraju. Ipak, iza retorike ostaje konkretno pitanje: hoće li proizvođači zaista iskoristiti blaže propise kako bi snizili cijene i proširili ponudu klasičnih i hibridnih automobila, ili će se promjena svesti tek na olakšavanje poslovanja bez stvarnog učinka za kupce?
Ford, barem prema riječima svog čelnog čovjeka, tvrdi da će ići prvim putem. Hoće li se to potvrditi u prodajnim salonima, pokazat će već sljedeće godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....