U automobilskoj industriji lojalnost brendu nikada nije bila samo marketinška fraza, ali u Stellantisu u SAD-u to sada poprima vrlo konkretan oblik. Naime, zaposlenici koji na posao dolaze u automobilima konkurentskih marki mogli bi se suočiti s upozorenjima, pa čak i ozbiljnijim posljedicama ako ignoriraju interna pravila parkiranja.
S većim brojem zaposlenika na parkiralištima, ponovno u fokus dolaze interna pravila o parkiranju. U praksi to znači da vozači američkih Stellantisovih modela poput Jeepa, Dodgea ili RAM-a imaju privilegiran položaj, osnosno bolja mjesta na parkingu, dok vlasnici vozila drugih proizvođača moraju parkirati dalje ili riskiraju neugodno iznenađenje.
Isprva se radnicima izdaju upozorenja, ne klasične kazne. No ponavljanje prekršaja može dovesti do blokade vozila takozvanim lisicama, što je već osjetno ozbiljnija mjera. U takvim situacijama zaposlenik mora kontaktirati nadređene kako bi vozilo ponovno bilo osposobljeno za vožnju.
Ovakva praksa nije novost u američkoj automobilskoj industriji. Još desetljećima vrijedi nepisano pravilo da zaposlenici trebaju podržavati vlastiti brend, barem kada je riječ o svakodnevnoj vožnji.
U pozadini cijele priče zapravo se krije vrlo praktičan razlog. Parkirna mjesta bliže ulazu u sjedište tvrtke smatraju se svojevrsnom privilegijom, a razlike mogu biti itekako značajne. U velikim kampusima, kakve koriste američki proizvođači, razlika između "dobrog" i "lošeg" parkirnog mjesta može značiti i do dvadesetak minuta hoda, što je posebno nezgodno u lošim vremenskim uvjetima.
Zbog toga kompanije često koriste parkirna pravila kao način poticanja interne lojalnosti. Poruka je jasna, ako sudjelujete u razvoju i proizvodnji određenog automobila, očekuje se i da ga koristite. Iako takva pravila formalno ne zabranjuju dolazak u konkurentskom vozilu, pritisak je dovoljno velik da mnogi zaposlenici ipak biraju "sigurniju" opciju.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....