Mnogi vozači ostaju skeptični po pitanju elektrifikacije koja u automobilskoj industriji 'ulazi u 6. brzinu', navodeći kao glavni razlog loš domet i dugo vrijeme punjenja. Ali što ako EV-om u jednom danu možete proći više od 1600 kilometara? To bi smanjilo zabrinutost, zar ne?
U najnovijem videu Engineering Explaineda, Jason Fenske je svoju Teslu Model 3 odveo na dugo putovanje, a kao cilj je postavio 1609 kilometara u jednom danu. Prije samo eksperimenta, Jason je otvorio anketu na Twitteru, pitajući kolika je maksimalna udaljenost koju bi ljudi bili spremni prijeći u jednom danu. Čak 165.000 ljudi je odgovorilo, a 91 posto njih reklo je da ne bi išlo dalje od 1609 kilometara, dok više od polovice tog broja ne bi prošlo više od 800.
U tom trenutku Fenske je odlučio da će mu cilj biti 1609 kilometara, s obzirom na to da većina ne bi bila spremna prijeći ni pola od tog broja. Prosječnom brzinom od 95 km/h, putovanje je trajalo 16 sati i 30 minuta, od čega je na stvarnu vožnju potrošeno 14 sati i 6 minuta, dok je na punjenje otišlo dva sata i 24 minute. To bi značilo da je na svakih 5 minuta vožnje Jason potrošio jednu na punjenje Tesle.
Putovanje ga je koštalo ukupno 89 američkih dolara, a nakon njega je izračunao kako bi takvo putovanje automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem koštalo oko 200 dolara. Uz to, jasno je kako bi takav automobil mogao na odredište stići puno brže od EV-a, točnije oko dva sata prije, jer je Fenske tijekom 6 zaustavljanja u prosjeku potrošio 24 minuta na svako.
Na kraju, Model 3 je u jednom danu prevalio 973 milje (1565 kilometara), no samo zato što je stigao do hotela, iako Fenske tvrdi kako je automobil imao domet da odvozi punih 1609 kilometara. Video putovanja možete pogledati u nastavku: