U nadolazećim godinama, središnja tvornica Volkswagena u Wolfsburgu u Njemačkoj bit će prenamijenjena za proizvodnju sve više i više električnih vozila. Porast ove vrste vozila koja se jednostavnije sastavljaju i velika promjena u industriji koju donosi sa sobom, doveli su do određene tjeskobe među automobilskim radnicima.
Proizvođač automobila, naime, napravio je "sobu za bijeg" za svoje radnike iz Wolfsburga, a to nije prvi put. Volkswagen tvrdi da je ovu taktiku koristio i ranije, u svojim tvornicama Emden i Zwickau u Njemačkoj, koje su već prenamijenjene za proizvodnju električnih vozila. Ondje je koncept naišao na pozitivne povratne informacije, prema Gerardu Scarpinu, zamjeniku predsjednika Glavnog radničkog vijeća.
“Ideja se pokazala iznimno popularnom - zato smo je uključili i za Wolfsburg,” rekao je Scarpino. “Prelazak na e-mobilnost može se dogoditi samo zajedno s našim kolegama. Uključiti ih, nadahnuti ih i obučiti apsolutno je ključno za naš zajednički uspjeh".
Nazvane eMotionRoom, sobe za bijeg osmislila je i razvila unutar tvrtke Akademija Volkswagen grupe. Sastoji od tri sobe, od kojih boravak u svakoj traje 20 minuta.
Prva soba prati povijest električnih vozila sve do 1800-ih, kada je ideja nastala. Zatim, zaposlenici mogu naučiti povijest tvornice u Wolfsburgu, i, konačno, treća soba pruža pogled na budućnost električne vožnje.
Zaposlenici će se uhvatiti u koštac sa sadržajem soba u četveročlanim timovima, a u njima će morati riješiti razne zagonetke kako bi otvorili vrata u sljedeću sobu. Svaki tim mogu voditi instruktori iz Akademije VW Grupe, a aktivnost je dio jednodnevnog eMotionDaya koji pokriva druge stvari poput upotrebe slušalica za virtualnu stvarnost u proizvodnji.
Volkswagen kaže da će ovu obuku provesti 22.000 zaposlenika, tako da će eMotionRoom biti prisutan najmanje do kraja 2024. Do tog trenutka, proizvodnja ID.3 trajat će oko godinu dana zajedno s Tiguanom na unutarnje izgaranje.