Prilikom kupnje rabljenog automobila, jedna od najvećih briga vozača je mogućnost da postanu žrtve prijevare povezane s brojem prijeđenih kilometara. To je na svojoj koži osjetio vlasnik rabljenog Mercedesa C-klase kojeg je kupio 2021. godine u autosalonu u talijanskom gradu Reggio Emilia za 19.000 eura.
On je mislio da je njegov Mercedes odlična prilika, jer je u to vrijeme taj model koštao između 50.000 i 60.000 eura.
Na brojaču je stajalo 90.000 kilometara i njegov novi vlasnik je vjerovao da je to stvarno stanje. No, u 2024. godini doživio je neugodno iznenađenje, i to ne zbog problema sa sustavom AdBlue koji se pojavio.
Odveo ga je u ovlašteni Mercedesov servis, gdje su mehaničari otkrili da je stvarna kilometraža automobila 300.000. Nakon što je odbio 50.000 kilometara koje je sam prešao, vlasnik je shvatio da je prilikom kupnje automobil zapravo imao 250.000 kilometara, a ne 90.000 kako je tada pisalo.
To znači da je prijašnji vlasnik ‘izbrisao‘ 160.000 kilometara.
Vlasnik je podnio tužbu protiv prodavača zahtijevajući povrat novca i odštetu, no sud u Reggio Emiliji odbio je tužbu i naložio mu da plati oko 3.500 eura sudskih troškova.
Sudac je naime presudio da je njegovo pravo na tužbu isteklo nakon dvije godine: automobil je kupljen u prosincu 2021., a rok je istekao u prosincu 2023. godine. Na njegovu žalost, on je kvar otkrio 2024. godine.
Navedeni sud objasnio je da rok za podnošenje bilo kakve tužbe zbog prikrivanja stvarnog broja kilometara od strane prodavatelja počinje ‘s danom isporukom robe‘. Zbog zastare, tužba je u cijelosti odbijena.
Prema podacima Europske komisije, na Starom kontinentu lažna kilometraža uzrokuje štetu od oko 9,6 milijardi eura godišnje što znači da je gotovo 30 posto automobila prodanih između različitih država prešlo više kilometara nego što pokazuje njihov brojač. To se posebno često događa kod starijih vozila, piše Elpais.
Niska kilometraža nije garancija kvalitete
Iako je primamljivo platiti više za auto s malim brojem kilometara, takva kupnja zahtijeva oprezan pristup. Temeljita provjera stanja gumenih dijelova, motora i karoserije te pažljiv pregled servisne dokumentacije ključni su koraci da izbjegnete skupi popravak.
Pametnije je odabrati vozilo koje je redovito korišteno i održavano, čak i ako je na brojaču nešto više brojki.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....